竞赛背景情况
总部位于德国斯图加特的著名工程设计公司 schlaich bergermann partner （以下简称sbp）领衔的设计团队在今年5月份赢得了在苏黎世中央车站轨道上的天桥设计竞赛的一等奖，这座桥梁将为苏黎世市4区和5区之间的行人和骑行者提供交通便利。sbp 团队的成员还包括 Emch+Berger、Itten+Brechbühl、Emch+Berger WSB 和 ghiggi paesaggi.
由于多股火车轨道的存在，苏黎世市4区和5区之间长久以来在交通联系上依赖于穿越轨道上空的基座桥梁和地下隧道，但是缺少一座非机动车通行的桥梁，对于步行和骑行的人来说仍然不是十分便利。
早在2016年至2018年之间，苏黎世的土木工程办公室与瑞士联邦铁路公司（SBB）开始对在4区和5区之间的铁路轨道上方建造人行桥进行了可行性研究。由于复杂的交通情况和现有条件，最终决定在去年采用设计竞赛的方式来征集设计提案。
共有14个团队提交了参赛申请，2021年的5月底，共有5个团队通过了资格审核进入了设计阶段。在五份提交的作品中，sbp 团队提交的“景观桥”设计提案最终得到了评委们的一致认可。
sbp 团队设计的人行桥采用了钢结构主体，蜿蜒曲折地跨越轨道上空，通过精致的柱子支撑桥体和通透的栏杆作为两侧的安全围护。桥全长530米，以优雅的姿态引导行人和骑自行车的人从一个区进入另一个区。此外，该地区正在进行的高密度城市化建设为这条新兴轴创造了额外的意义。
虽然桥在每个引桥处宽度为 6.5 米，但在火车轨道上空的中心区域，桥面的宽度增加到了8米。在这片区域，桥面被中间一条带状绿色空间分为骑行和步行两个区域，并通过不同颜色的桥面涂装进行区分。花丝栏杆提供免费的城市景观。
一旦成功完成参与程序和要求，计划在 2027 年进行一次人民投票，以便在 2028 年开始建设。我们期待与一个特殊的团队在这个令人兴奋的项目上合作。
竞赛获奖情况
获胜团队
schlaich bergermann partner，Emch+Berger，Itten+Brechbühl，ghiggi paesaggi
©schlaich bergermann partner，Emch+Berger，Itten+Brechbühl
入围团队
dsp Ingenieure + Planer，Conzett Bronzini Partner，Knight Architects，asa，DGJ Landscapes，Bartenbach
©dsp Ingenieure + Planer，Conzett Bronzini Partner，Knight Architects
入围团队
AFRY Schweiz，Gottlieb Paludan Architects
©AFRY Schweiz，Gottlieb Paludan Architects
入围团队
Flückiger + Bosshard，Scheiwiller Architekten，Priska Meier Lichtkonzepte，HEFTI. HESS. MARTIGNONI. Zug，verkehrsteiner
©Flückiger + Bosshard，Scheiwiller Architekten
入围团队
Bänziger Partner，10:8 Architekten，stadt raum verkehr，Sieber Cassina + Partner，vogt partner lichtgestaltende Ingenieure
©Bänziger Partner，10:8 Architekten
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