据悉：法国决定投资4亿人民币，来给埃菲尔铁塔整容。由于，这座铁塔很高，组件太多了，4亿的人民币预算并不够用，只能对部分区域进行整容。所以不如，交给中国帮重建一个。
而埃菲尔铁塔高324米，重有7300吨，大约有250万个铆钉，以及18038个构件。而该铁塔材料使用的是由普德林法生产的熟铁，为了防止生锈腐蚀，因此，法国曾对该塔进行了19次粉刷，还更是，今年第20次粉刷以及全面维修。
虽然，靠着刷漆，能够给埃菲尔铁塔续命，但这并不能从根本上解决问题。而从2016年的检测报告看到，埃菲尔铁塔竟然有884处断层，其中，还有68处对塔体结构的耐久性构成威胁。
如果，防锈除锈工作做不好，铁塔的安全性、可靠性将会出现问题。也许，可能法国人也没想到的是，这座曾令法国人引以为傲的铁塔会带来那么多困扰。
因此，法国更加重视埃菲尔铁塔的维修工作，于是请专家制定科学完善的维修方案。如果仅是在旧油漆上重新涂上新的油漆，治标不治本，还会导致腐蚀更严重。
此时，我国说道：不如交给我国来做吧？可以给你造一个。
果不其然，埃菲尔铁塔曾流传着这样一个爱情传说，负责修建该铁塔的建筑师在晚年时攀登上了铁塔最顶端，对自己的爱妻进行了告白。埃菲尔铁塔由此成为忠贞爱情的象征，这也是巴黎浪漫之都赋予的独特浪漫情怀。
每当提起埃菲尔铁塔时，人们大多只会联想到浪漫与爱情。可是，这座矗立了132年的建筑在落成之际遭遇了重重磨难，才最终得以竣工。
在1870年，普法战争失败以后，法国在相当长的一段时间内困在政治与经济的窘境之中。而他们急需寻找到一个机会提高自己国家的威望，振兴自己国家的经济。法国议会在冥思苦想之后，受到了伦敦世博会的启发，决定在1889年法国大革命胜利100周年之际，在巴黎举行一次世博会。
经过激烈的讨论之后，以钢铁展现工业进步与实力成为了大家一致通过的这次世博会的主题。为了有一个吸引眼球的排场，委员会决定在入口处建造一座300米以上的高塔。而这个计划高度，在当时已经超过了已有最高的华盛顿方尖碑的一倍。
直到1886年5月，法国政府开始面向全球进行招标。在这107份投标书中，唯一可施行的就是埃菲尔德所在的公司。它作为19世纪最出色的建筑家，埃菲尔在投标之前就有多次成功建造桥梁的经验。
投标成功以后，埃菲尔带领他手下一支拥有50名设计师的团队，绘制出了5300多张极其精细的设计图纸。他们完全靠手工绘制和计算，甚至精确到0.1毫米以内。
在经过5个月打好地基之后，又经过了21个月的高层组装工作。仅仅2年2个月零5天以后，埃菲尔铁塔就已经创下记录竣工
在埃菲尔铁塔的建造之前，埃菲尔就和政府签署了协议，其实这座铁塔，7成的费用都是这位总设计师自己在掏钱。但政府给予埃菲尔，20年的特许经营权。而这位天才设计师为了挑战奇迹，不惜倾其所有接受了协议。
虽然，铁塔的建筑过程艰辛又困难，随着高度的增加施工风险也在逐步升级，工人们陆续罢工要求增加工钱。刚解决完罢工问题，随着铁塔的建成，埃菲尔又受到了铺天盖地的差评。
最后，所有的舆论都止息了以后，由于铁塔维护费用太高，政府想把它拆毁。最终埃菲尔费尽苦心在塔顶安装上了无线电发射器。由于在一战中的杰出贡献，埃菲尔铁塔终于迎来了一生中的高光时刻。这位设计师再也不用为它被拆除发愁了。
于是，7月7号，有人在法国巴黎拍到埃菲尔铁塔上有工人施工的画面了，紧接着在法国玛丽安娜周刊上，还从中获取了多份机密报告显示，该埃菲尔铁塔表面已经出现大面积腐蚀，必须要进行全面维护。
但有关消息称：铁塔的管理公司只给塔身的5%重新上漆，即便如此，花费也达到了恐怖的6000万欧元，折合人民币4亿。
此埃菲尔铁塔始建于1887年，1889年正式竣工，是当时法国政府为了举办1889年世博会，同时也是为了庆祝法国大革命胜利一百周年，特意找的著名设计师，所以，就是古斯塔夫埃菲尔设计建造的。
可是，当时在铁塔建造之时，却遭到了以作家小仲马，莫泊桑，建筑师加尼叶、作曲家古诺还有马斯内、剧作家萨尔社等三百人的强烈反对，他们一致认为这座塔真的是太丑了，完全不符合巴黎的风格。
本来政府迫于压力，而在1906年表示，等到1910年1月1号，铁塔的土地使用权到期之后，将会对其进行拆除。
不过好巧不巧的是，当时的无线电报突然异军突起，而埃菲尔铁塔正是绝佳的天然天线塔，就这样，埃菲尔铁塔成了世界上最早的短波授时台，开启了一个崭新的无线电授时的时代，埃菲尔铁塔也因此逃过了被拆除的命运。
据说，莫泊桑后来经常到埃菲尔铁塔的一楼咖啡厅去小坐，并且还美其名曰这是唯一看不到埃菲尔铁塔的地方。
而保留下来的铁塔，凭借它325米的身高，一跃成为当时世界上最高的建筑，很快就成了法国巴黎的象征，因此，每年慕名而来的游客数不胜数，而现根据2002年的数据统计，当年接待游客总数为615.7万人次。
现在，为了迎接2024年巴黎奥运会，政府开始对铁塔进行上漆维护，而这已经是，埃菲尔铁塔自建成以来，第20次粉刷维护了，当时设计师埃菲尔曾表示，铁塔必须每七年粉刷一次，预防生锈来增加使用寿命，而且铁塔的使用寿命只有20年。
但令人意想不到的是，经过修修补补，铁塔竟然顽强地撑过了133年，这不得不说是一个奇迹了，尽管如此，埃菲尔铁塔的运营管理公司，仍然希望它能够继续撑下去，抛开它的历史意义不谈，光是每年接待六百多万的游客，所带来的经济价值。
但是，铁塔的运营公司对此却置若罔闻。其实，运营公司之所以这样做也不是没有理由的，由于疫情的原因，导致观光铁塔的游客锐减，2020年铁塔更是处于关闭状态，直接导致5200万欧元的损失。
现在好不容易等到开放的机会，管理工资自然不愿意，而再次关闭铁塔进行全面维护，而且管理公司透漏，单单是维护这百分之五的面积，就已经花费了6000万欧元，想要修复百分之三十的面积，至少需要3.6亿欧元，这已经相当于埃菲尔铁塔九年的门票收益了，所以，从商业利益的角度看，管理公司也不确定，铁塔是否还值得花这么大的价钱去维修。
而埃菲尔铁塔可不只是一座铁架这么简单，它的内部结构非常复杂，它的四个底座都是由混凝土构成的，每个之间距离正好是125米，塔身则是采用的镂空设计，由四根带有混凝土水泥台基的铁柱支撑，塔身则是由十字交叉的钢铁搭建而成的。
虽然从外表看，埃菲尔铁塔就像是一个镂空的铁架，但是作为曾经全世界最高的建筑物，整个铁塔所用的钢铁构件，达到了18038个，光是螺栓跟铆钉就用了250万个，整座铁塔的重量达到了一万吨，当初为了增加它的使用寿命，在表面涂抹了四层红铅建筑涂料，每隔七年就要重新上一遍漆，每次需要消耗52吨油漆，不得不感叹当时资本主义工业实力的强大。
不过据专家称，现在简单的粉刷已经于事无补，铁塔的金属部分必须彻底清理，经修补后再次油漆，至于那些无法修复的金属结构则必须更换，仅在旧油漆上重新涂漆只会让腐蚀更严重。
可是，根据专业防锈公司Expiris的一份报告，2014年他们就发现铁塔表面有缝隙和锈迹，仅有10%的油漆附着牢固，其余部分正在剥落和破碎，暴露出下面6300吨铁。而在2016年的研究报告发现铁塔上的884个缺陷，其中，68个是结构性缺陷。
如今，正在进行的第20次粉刷使用的颜色是与1907年同样的棕黄色油漆，在某种意味上体现了铁塔色彩的世纪回归。选择这种与金色十分接近的棕黄色，除可以让铁塔金光闪闪之外，据说也是为了向奥运金牌致敬。
因为，先前油漆均含铅，此次重新粉刷铁塔也执行了更严格的卫生健康标准。此外，由于新型环保油漆不会附在太冷或太湿表面上，粉刷还受到温度、湿度变化限制，工程总耗时预计将在1年半到3年之间
刚开始埃菲尔铁塔的设计被法国人嫌弃，大家都讨厌它又大又笨重的设计。当时，如著名作家小仲马、莫泊桑、建筑师加尼叶等等知名的艺术家、剧作家一起联名请愿，要求政府停止修建埃菲尔铁塔，因为，它会是成为巴黎的耻辱。
可是，法国政府一意孤行，还是修好了铁塔。等着世博会结束后，政府就要准备要拆了，没想到铁塔的土地使用权要1910年才到期，于是只能等到期了再说。
这一等，就给埃菲尔铁塔等到了翻身的机会。当时铁塔的设计师埃菲尔为了保住自己的作品，四处奔走，利用铁塔的高度吸引军方来安装了军事无线电报站。
这下埃菲尔铁塔的身份一下就转变了，从景观建筑变成了有战略意义的军事设施。铁塔的土地使用权也顺势被延长了70年。
虽然，很多法国人都吐槽它又丑又笨，可是埃菲尔铁塔却随着时间的流逝，成为了巴黎的地标，法国的标志。
如今埃菲尔铁塔矗立了100多年，远远超出设计的使用年限，并且铁塔主体全是钢材，极易锈蚀。这百年来，为了延长使用寿命，运营公司只能隔几年就给它刷漆。
如今，埃菲尔铁塔经历了133年的风雨，虽然在形象上显得老态，但不可否认的是，它代表着法国的文化象征，在巴黎的建筑中也是有着举足轻重的地位，每年都会有很多来自世界各地的游客去巴黎一睹真容，和它合影。因此这也为当地带来了不菲的旅游收入，成为了巴黎的旅游胜地
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