又是一次华丽的精准对接！

18日凌晨

同时跨越京沪铁路和京沪高铁的

城际铁路转体梁——

首都国际机场至北京大兴国际机场

城际铁路联络线

一期工程廊坊特大桥转体梁

在河北省廊坊市境内

中铁十局集团有限公司施工现场

成功完成转体

过程历时110分钟

为降低施工对铁路运营的影响

转体梁采用平衡转体法施工

即先在铁路两侧

平行铁路方向浇筑梁体

然后通过转体作业使主梁横跨铁路

实现桥梁贯通

项目部总工程师李博介绍

两座转体梁分别长98米

重9000吨

通过4台400吨连续牵引千斤顶的牵引

在20多米高的上空同步旋转

实现精准对接

整个旋转过程安全准时

各项施工参数满足设计要求

廊坊特大桥转体梁施工现场（受访单位供图）

首都国际机场至北京大兴国际机场

城际铁路联络线工程

是京津冀城际铁路网

规划建设的重要项目

这是施工现场（受访单位供图）

整个项目完成后

首都国际机场

至北京大兴国际机场

通达时间将缩短至45分钟

又是一次华丽的精准对接！

为中国基建点赞！