《山丘》是李宗盛亲自创作的一首歌，想用音乐讲述一下自己的人生经历，2003年他初抵上海，当时是个悲伤的夏天，一个旋律进入脑海，他花了10年不停想。而《山丘》的思想正与哈弗H9不谋而合——不停地越过一个又一个的山丘，奔向一个又一个的远方，这也正是越野的意义。下面就让我们来看看，这款SUV是靠什么越过的山丘！
现在还未结束的"哈弗全球销量500万 神车下乡补贴至高2.8万"也让很多消费者得到了实惠。其中哈弗H9最高24000元综合福利补贴也会随着三月底活动结束下线了，如果各位心动了，一定要趁优惠活动还未结束把握好机会哦！
超强车身，舒适性更强
哈弗H9拥有硬派SUV最基本的素质——采用了非承载式的车身设计，其独立的钢架大梁和高强度的底盘，可以在很大程度上，提升越野路况中底盘的耐冲击性与缓冲减震作用。而前双叉臂后多连杆的悬架在经过工程师的悉心调校后，将舒适性和越野通过性能进行了非常好的融合。
这种布局目前被广泛地运用在撼路者、普拉多等这一类硬派越野车上。前桥的双叉臂式独立悬挂大幅度地降低了前桥的簧下质量，同时保证了足够的悬挂刚度，这有利于操控稳定性和舒适性的提升。而后桥作为主要的驱动桥采用硬壳式的非独立悬挂，一来保证了车辆的承载性能，二来也因为非独立悬挂离地间隙不会变化的特性而保证了车辆的通过性。
全地形系统都可轻松驾驭
哈弗H9的全地形系统拥有沙地、泥地、雪地、运动和AUTO模式等驾驶模式，配合博格华纳的双速TOD四驱系统，带有低速四驱和低扭放大功能，可以在不同的模式下实现扭矩的智能分配，而伊顿的后桥电子差速锁，则能够保证车辆始终拥有出色的附着力，可以很好地助力脱困。这一切的一切，都使得哈弗H9在翻山越岭时更得心应手，此前哈弗H9更被国防部选用成为国防用车，这就足以证明它优秀的越野性能。
全方位安全防护
新增全速ACC自适应巡航、自动紧急制动等6项主动安全配置，全面继承哈弗品牌的安全DNA，为驾乘者提供全方位安全防护，实现无忧驾乘，并且配有自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测并线辅助功能、自动刹车、前碰撞预警、倒车侧向预警这六项高科技安全配置，加上非承载式车身、6安全气囊、博世第九代ESP……在安全上，哈弗H9算得上是实现了堡垒级的守护，即便是相对同价位的合资车型，也可以做到领先几条街的水平。
"嬉皮笑脸的面对人生的难，也许我们从未成熟……"就像哈弗H9，承载着你的越野向往自由的心，去迎接每一个即将到来的山丘。现在哈弗H9还有最高24000元的综合福利补贴，如果你心动了，就赶快行动起来吧，活动马上就截止啦
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