汽车不仅是交通工具或财富象征，更是车主个性的表达。而现代汽车工业变得更功利主义，换句话说，大环境促使汽车厂商去生产缺乏性格的电子怪兽，这使人感到非常失望。
有什么方法逃避这种境遇吗？有一种解决方式就是去制造一辆只属于你自己的车。“基于我们的理念与经验你将制造出独一无二的汽车，真正杰出的汽车是惟一的，不能被复制。”这就是俄罗斯A:Level的造车理念。这家坐落于莫斯科市郊的改装车公司来自于一个俱乐部，它们出于爱好与激情为车主们提供各种改装服务，而并不以此赢利。
披着伏尔加皮的宝马
2001年，A:Level公司用现代设计语言重新诠释了上世纪50年代的格斯M21伏尔加轿车，在经过17个月的历练后，制作完成了伏尔加V12 Coupe跑车。这款车拥有融合东西方文化的造型，不仅具有复古的优雅，也不失俄国风情。再加上强劲的性能使之一举成名，吸引了众多车迷的关注。
Mr.Big，奔驰变飞铁
自从伏尔加V12 Coupe跑车获得空前好评后，A:Level就着手另一个新车计划，一个与众不同的名字—the BIG。它的诞生缔造出一群完美主义者，发展尖端技术就是A:Level工程部门的主要工作。他们想像一片未来派的风景，没有工业化批量生产或计算机的影响。一个具有野性而又单纯的设计，没有过多的线条，没有特别的效果，只有设计和制造的精确。
the BIG将传达一种信息：“以时速300公里飞过公路的铁饼，将路上任何东西一扫而空。”“铁”这个词被用在这里并没有错，因为一种为the BIG特别研发的新型涂料就被称为“黑铁”。它使人感觉the BIG有着真实的攻击性，这种颜色在车体表面上流动，表现出纯粹的功能性。the BIG的车体采用碳纤维做材质，融合了F1和航空技术。风洞测试显示在空气动力学性能上，the BIG是有可能胜过许多知名厂家的运动车。
原来the BIG的主人想把自己跑了10万公里的奔驰CL600(W140 Coupe)打造成一款终极道路机器，于是他给了A:Level公司50万美元来完成这项任务。先前这辆车给予车主多年的可靠服务，和人相比汽车是越成熟越敏捷。
莫斯科只相信极速
原车的踪影已经很难寻觅了，就像在路上不等你看见，它就已经消失得无影无踪了一样。新车内没有塞满电子器件，除了新式赛车座椅和前后支柱以外，the BIG的内部没有大改动。A:Level的成就在于为这个计划特别开发的涡轮增压发动机。他们给6.0升V12发动机加装了两个涡轮增压器和中冷器，功率提升到615千瓦，最大扭矩1178牛-米。最高时速超过300公里，百公里加速只需不到5秒。A:Level把原配的自动挡变速箱换成了6挡手动变速箱，这样使扭矩输出更加顺畅。另外，还加装了赛车的悬挂和刹车系统， 以及新的转向系统和陶瓷离合器。
A:Level运用先进技术并不意味着批量生产，这只是帮助它们保持高质量和技术水平。事实上，独一无二的汽车应该是由先进工艺设计制造，并且能够日常使用。每天驾驶the BIG才能证明它自身独一无二的理念。“我们创造、我们坚持、我们梦见的汽车都是极速的，否则它将没有生命。”A:Level公司认为汽车只有跑起来才有生命，放在博物馆里展示无疑宣布了死亡。
特立独行、独一无二、隐姓埋名，这就是A:Level的座右铭。你不会知道打造the BIG一共花了多少钱，也不会知道车主是谁，但只要这辆车开动起来，它就会继承主人的个性，它就会拥有生命。
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