由于石油资源枯竭和大气污染,电动汽车越来越受到各国政府的青睐,大街上行驶的电动汽车越来越多,很多人认为电动汽车是个新事物,其实并非如此,早在19世纪80年代,电动汽车就已经遍布大街小巷,这或许是个轮回吧,图中的电动汽车正在充电,拍摄于1900年
发明电灯的爱迪生就非常喜欢电动汽车,因为电动汽车看起来非常的干净,没有那么大的噪音,图为爱迪生和自己的第一辆电动汽车的合影,大约拍摄于1895年
一名男子正在和哈尔斯克驾驶电动汽车在德国柏林的郊外,这辆电动汽车是西门子公司设计的,哈尔斯克是西门子的创始人之一
拍摄于1899年哥伦比亚电动车,已经具有老爷车的外观
1899年,罗杰华莱士驾驶着他的电动汽车,这辆电动汽车还是从马车改装过来,看起来显得很突兀,因为少了前面的马
1899年,Camille Jenatzy驾驶他自己设计的电动车在法国巴黎附近,他是第一个驾驶着电动汽车时速超过100公里每小时的人
20世纪初,随着越来越多的家庭接入电网,电动汽车的销售达到顶峰。在美国,有38%的汽车是电动的,但随着石油资源的发现,燃油车辆的续航和价格上占有明显的优势,燃油车开始增多,图为电动汽车正在充电
一名妇女使用手摇电池充电器为他的电动汽车充电,当时的电动汽车时速在20公里左右,很多妇女非常喜欢电动汽车,因为开起来非常的优雅
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