大家好，今天和大家分享一下这个车打不着火维修，今早推过来说打不着火，前几天刚换了筷子（顶杆），然后就去上班了。
试车电打火，感觉电力很足，就拔下高压帽对缸体跳火，发现高压包有电出来，但是感觉到压力不是很好，就打开缸头盖看到缸头上都没有机油，很干，（这时维修一定要注意机油是否上来）摇臂都变成红褐色了，摇臂也很紧，就换了个新的摇臂上去。
打开侧边盖用14号长T转动曲轴上的螺丝，打开看齿电机刻度的螺丝，让齿缸上的T刻度线对准机壳上的标记，这时活塞在最高上止点，此时进排气门都处于关闭状态，上摇臂没有给它们压力，这时调整好气门间隙是最好的。
调整好气门，试车连按两下就打着火了，可是没有看到机油上来。
一般机油上不来和三个方面有关系，①机油泵坏了，②机油滤网堵了，③机油道堵了。这三个原因中一定要先检查机油滤网是否堵了，果不其然打开了放机油的螺丝，我还没有把弹簧和滤网取下来，很少有机油下来，当我把滤网拿下来机油就都流出来了，大家看一下这滤网堵成什么样了。
来个新的滤网大家看下，就知道堵的有多厉害了。
换上新的滤网，打紧螺丝，我又把它的旧机油倒进去试车，看到有机油上来又把它的旧机油放掉换上新的机油。
装好缸盖再次启动着火，我想再看下是否有机油上来，这时只需要拆缸头盖上的这个螺丝就可以了，打开机油直往外冒，这就算修好了。男装摩托车车的放油螺丝有两个，一个在最低下大都是17好的螺丝，还有一个是在左侧下方，是24号的螺丝盖，里面有个弹簧还有一个机油滤网，和它的名字一样，作用就是过滤作用，但是如果滤网被堵了，堵的连机油都过不去的话缸头上的摇臂就会干磨，发烫，卡死，动不了，导致气门不能紧闭，缸就没压缩
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