有人说“错位竞争”是一种绝处逢生的无奈之举,我认为“错位竞争”可以是品牌向上的高端之路,近年来国内MPV市场有不少品质好或者性价比高的车型,不过它们的售价集中在10万以内或15万以上,而10-15万则存在一定的空白,广汽传祺就瞄准了这一块细分市场,推出高端家用MPV——传祺GM6,今天我们几位编辑就来细细品味这款车型。
传祺GM6是广汽传祺旗下的全新MPV车型,定位低于传祺GM8,主打家用,官方指导价为10.98-15.98万元。几位编辑将从外观、内饰空间以及驾驶等方面进行体验,传祺GM6能否满足编辑们苛刻的要求呢?请拭目以待。
大葱体验外观部分
家族设计融入时尚元素
大葱拥有一个有趣的灵魂,他认为好看的皮囊也同样重要,车的外观造型能在一定程度上影响它的命运,自张帆设计师的加入,传祺车型的颜值一路飙升,传祺GS5、GA4等都很受广大消费者的青睐,而传祺GM6的设计也没有让人失望,甚至还有些惊喜。
此外,传祺GM6配备了自动解锁功能,当你带着车钥匙走近车辆时,系统便会识别并为你解锁。当你关上车门,远离车辆时,系统也会识别并闭锁。
自动解锁演示
雾灯区的设计比较出彩,犹如鲨鱼鳍的造型与中网相适应,当然了雾灯也是配备到位。
值得一提的是,远程启动也配备在传祺GM6上,大葱表示夏天可以提前着车并打开空调,上车时就能凉快凉快,而冬天则可以提前打开暖气,可谓是冬暖夏凉。
远程启动演示
传祺GM6配米其林primacy4轮胎,主打舒适静音和湿地制动性能,规格尺寸为215\55 R17,市场价约780元\条。
贯穿式尾灯非常吃香,传祺GM6把这元素融入到了自己的家族设计当中,辨识度高,灯组的造型立体感强。
陈杰体验内饰部分
好用的车机配丰富装备
玩摄影的陈杰注重事物的细节,因为他始终相信“细节决定成败”,车内的东西是与乘员接触得最多的,所以内饰的观感、材质的触感甚至功能的使用等方面都能影响乘员对这台车的好感度。传祺GM6给他的印象如何?下面就有答案。
内饰用料厚道,陈杰说它把成本用在“刀刃”上,手能摸到的地方都给你皮质包覆,如门内扶手、中控台等。
全液晶仪表显示的信息丰富,例如行车信息、导航、音乐、蓝牙电话等,还可以显示第二排安全带未系提醒。
中控屏同为12.3英寸,功能就更加丰富了,在线音乐、车辆只能设置、空调智能控制、音效和百度CarLife等都配备到位,当然还有语音识别。
陈杰表示语音识别也挺好用,不仅能够执行大部分的日常操作,还可以识别你的说话,例如我说“饿了”,系统就会给你推荐附近的餐厅。
传祺GM6支持车载Wi-Fi功能,轻松连接便能使用无线网络,网速还可以,陈杰说可以省点手机流量。
方向盘上的多功能按键齐全,左侧负责控制音乐和蓝牙电话,右侧则可以控制仪表和定速巡航。
前排提供了USB和12V电源接口,还有陈杰喜欢的手机无线充电,充电速度还可以。
众编辑体验空间部分
灵活巧妙满足不同需求
MPV车型的意义应该就是“舒适”了,而它的第二排则被称为“飞机头等舱”,它的第三排也比同级别、同尺寸的7座SUV要舒适的,但这一排座椅的人机工程学和布局的合理性都是一门学问。传祺GM6的这两排座椅如何?继续让陈杰来体验一下。
“头等舱”给予的调节范围相当大,不过陈杰发现一个小细节,当调节靠背角度的时候,扶手也会跟随靠背的角度,需要再次调整扶手,陈杰说这个小细节可以在改款车型上跟进一下。
后排配备可调节风量的出风口,这可以说是MPV车型的标配了,毕竟后排乘客可是“上宾”。
陈杰对地台上翘表示好奇,他说上翘的位置刚好是放脚的地方,比平着放脚要舒适一些,不过这是为了设计而设计还是另有原因呢?抱着疑问,他掀开地毯,发现里面居然藏了一个备胎。难怪难怪!
陈杰阅读了一下座椅背面的操作说明,把第三排座椅翻折、反向放倒,整个操作过程还算比较简单、轻松。
坐垫的离地高度适中,既避免了半蹲半坐的尴尬,又能消除因座椅升高而产生压抑感,一举两得。
传祺GM6第二、第三排到底能否愉快地乘坐?我们邀请了多几位编辑一同来体验,看看后排满座的情况。
乘坐空间体验
简单测试装载能力
自己搬家都有什么难度
假如小编我有搬家的需求,用传祺GM6来做运输车够用不?下面就来简单测试一下,有5个容量为55升左右的塑料储物箱、1个体积为0.12立方米的纸箱(0.44m/0.44m/0.63m)、1个体积为0.05立方米的纸箱(0.34m/0.33m/0.44m)、1个26寸的行李箱、2个20寸的行李箱和1辆16寸的折叠车。
第二排座椅、走道甚至是副驾等位置都可以利用起来,几处位置的容积加起来也是一个不小的数字。
如果不需坐满7人,第三排座椅还可以按比例放倒,此时的载物空间也可以提升不少。所以,传祺GM6的座椅和空间都十分灵活、多变。
昱初体验驾驶部分
舒适驾乘照顾到七个人
昱初对车辆的动力和驾驶舒适性有比较严格的要求,传祺GM6开起来的感觉如何,昱初体验这一部分,由他来给大家详细评一评。
传祺GM6全系标配了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为126kW(171PS)/5000rpm,峰值扭矩可达265N·m/1700-4000rpm,与之匹配的传动系统可选6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。值得一提的是,6AT来自爱信。
昱初表示传祺GM6的动力响应比较积极,加速踏板踩多少动力就有多少,不过发动机始终保持着平顺的输出,即使在涡轮介入的时候,也没有感受到介入的动作。
爱信6AT的平顺性是出了名的,所以它会尽一切努力去做好这道拿手菜,与传祺GM6的定位也一致。这台变速箱在大部分情况下更愿意去升挡,以一个较低的转速去驾驶,有利于提升燃油经济性。
昱初比较赞赏传祺GM6的底盘,很有厚实感,压过大坑洼或者过减速带时也无需过分担心,此外这个底盘对细碎的震动过滤得比较干净。即使行驶在不平整的路面上,底盘的统一性仍能保持得很好;总之,它会尽它所能保证车内乘员的舒适性。
高重心所带来的不利影响是容易侧倾等,不过传祺GM6的表现却有些惊喜,尽管造型是一个方盒子般,但是底盘悬挂对车身的支撑比较到位,在弯道中的表现比一般MPV车型要好不少,没有出现“差点就要被甩出去”的感觉。
隔音方面,昱初说传祺GM6是下了重本,即使在高速上把时速提升至120km/h,此时的风噪和路噪在合理的范围内,而车载系统也会相应地帮你提升音乐的音量;中低速行驶时,米其林轮胎对噪音的抑制起到了很重要的作用。
总结
传祺GM6在价格上突破了自主品牌MPV的10万元大关,而且在10-15万元的价格区间暂时没有竞争对手,传祺GM6扮演着“开创者”的角色。外观上延续了传祺GM8的气势,并权衡了造型与车内空间,争取两者的最大化;内饰采用最新的设计,装备保持着较高的水准,“祺云智联”系统三大特性(三屏智能联动、AI智能语音、AI智能远程控制)赋予了MPV车型新的生命;空间的灵活与人性化方面能够与合资品牌一较高下,实用性和装载能力都有不错的表现;驾驶以轻松、好开为主调,仿佛坐到驾驶位就能抛开一切烦恼,尽情享受这一份舒适。
传祺GM6拥有着不错的产品力,几位编辑体验过后都纷纷表示用这个价格买到挺值的!它甚至还能给你惊喜,在细节之处就能体会到。
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