水雷布放装置

舰艇和飞机、直升机用于携载、布放水雷的装置。在航渡(运载)过程中用以固定水雷，布放时使水雷正常入水。按布放平台，分为水面舰艇布雷装置、潜艇布雷装置及飞机布雷装置。水面舰艇布雷装置，包括雷轨、固雷索、固定环及布雷斜板。雷轨，铺在水面舰艇后甲板上，一般雷轨轨距约为550毫米，水雷单排放置其上，并用雷掣固定。意大利水面舰艇雷轨轨距近1米，水雷沿雷轨前后交错放置，可并排放置两行，载雷数量增加近一倍。固雷索，用以将水雷系牢在甲板的固定环上。布雷斜板，用以使水雷入水时离开舰尾，降低入水速度，并使水雷入水时垂直向下，有直线形及圆弧形两种。在专用布雷舰上，通常装有自动布雷系统，包括布雷指挥仪、挂雷装置、输送装置、布雷机等，可进行大量、快速、自动化布雷。潜艇布雷装置，一般多采用鱼雷发射管，另外还有舱内布雷装置及舷外布雷装置。鱼雷发射管利用压缩空气或推杆布放水雷。每管装两枚水雷。为保证顺序布放，两雷之间装有连接器，靠发射管后盖的水雷尾部装有制止套筒，在发射第一枚水雷时，连接器被切断，后一枚被制止。用推杆布放时，水雷头部装有端板，上有四个导制，用来固定水雷，防止其在发射管内滚动。水雷尾部装有尾板，上有支板及舵板。支板用以承受推杆推力，以免造成雷体损伤。用鱼雷发射管布雷，载雷数量有限，发射管及鱼雷架被水雷占据，所载鱼雷数量受到限制，影响潜艇的战斗力。在专用布雷潜艇上装有卧式水雷槽或立式水雷舱，专门用于舱内布放水雷，携雷数量较大。舷外布雷装置是一种专门设计的潜艇布雷装置。包括装雷架、传动装置及自动布放装置，携雷数量较大，不占用潜艇耐压壳体内部空间。装雷架为鞍形，横跨在两舷。意大利的一种舷外布雷装置，每舷可装12枚水雷，由舱内自动控制布雷。飞机布雷装置，通常利用飞机上原有设备。轰炸机布雷时，水雷挂在挂弹架上。为适应布雷的需要，水雷上除加装降落伞装置外，其外形、尺寸、重心等均须与轰炸机上的设备相适应。在后开门的运输机上，装有推运水雷的滑轮地板，舱内导轨以及固定水雷设备、掣动垫块、拉伞用的顶部固定钢索等。