今年七月份以来，山昆公司上二班和夜班的同事发现位于制造中心卷包车间技术室的灯常常快到深夜零点还在亮着。技术员是正常班，这个时间按说应该早过了下班时间了。透过玻璃窗清晰地看到里面的人丝毫没有倦意，围坐在一起，似乎在热烈地探讨着什么。
原来，他们是连续传输式排包机改造团队的主力，为了早日完成这个项目的改造，从7月初项目立项到10月底改造成功，近一百二十个日日夜夜，团队成员无时无刻都在与时间进行赛跑，向时间要效率，用汗水和智慧换来了排包机的“大变身”，改造一台排包机就为公司节约了九十多万元，排包机故障停机率下降了50%以上。
没有比脚更长的路 没有比人更高的山
“排包机水平条烟滞留检测报警频繁，卡烟现象越来越厉害，最严重的一个班排包机故障停机次数达到六十次，处理故障停机时间累计近一个小时，排包机一停，与其对接的机台生产出来的条烟就无法进入自动装封箱机，机台人员只好临时被动应对，将条烟手工装入烟箱中，在机台周围摆放烟箱，直接影响车间生产现场的“6S”管理，卡烟次数多无形中增加了机台‘消耗’指标。”今年年初，卷包车间在用的老式间歇传输式排包机的弊端再一次摆在主任吴小丹的面前。面对前来“投诉”的班组长和机台操作工，吴小丹的视线投向了身旁的设备主任郭捍东，吴主任发现此刻的郭主任正紧锁眉头。直接引进升级换代的新式排包机一台大约得一百多万，车间四台排包机全部引进，大概得花四百多万，这可是很大一笔费用啊。但是考虑到目前没有更好的解决办法，车间领导经过商讨后，决定向公司打报告直接引进新设备。
车间领导万万没想到的是，看到报告当天，公司总经理陈景云就来到了车间排包机前。干机电维修出身的陈总在排包机前与车间领导和技术人员就老式排包机故障率高的原因展开了讨论，并将自己去行业其他工业企业看到的升级换代后的排包机的运行原理与大家进行了交流。“陈总当时的观点很明了，‘拿来主义’固然既省时又省力，但是我们也要相信自己的能力，依靠自己的力量来完成这项改造，把这次改造当作‘练兵’和提升技能的一次良机。他相信卷包车间是一个敢啃硬骨头，勇于自主创新的团队！”车间机械技术员武更生回忆起当时的情景感慨万分。“看到大家有点不太自信的眼神，陈总用‘没有比脚更长的路，没有比人更高的山’这句哲理名言来鼓励大家。那天的现场会成为我们这个项目改造的立项会，同时为我们加了油，鼓了劲，坚定了自主改造的信心”，电气技术员赵少龙紧接着说道。
与时间赛跑 向压力叫板
公司的支持让大家信心倍增。项目立项后，车间成立了项目攻关组，大家按照分工各司其职，紧锣密鼓地开展工作。因无论是旧式排包机的拆卸还是改造后新式排包机的重新安装都必须在整个条烟输送系统停止运行的前提下进行，为了不影响生产进度，他们抓紧利用好每天早班停产一小时日保的每一分钟。期间公司统一年休、车间完成生产任务月底停产放假、国庆长假以及车间每周正常休息日，当别的同事回家陪伴父母孩子共享天伦，或是外出旅游放飞心情，抑或在家听着音乐捧书阅读修身养性的时候，团队成员正在利用这样的大好时机在车间大干，分秒必夺。自从开工后，他们仅仅国庆节当天休息了一天。
七、八、九月是北方太原最热的时候，车间停产没有空调，大家的工作衣几乎都湿透了，顾不上擦，就随手抹一把汗，一张张脸顷刻间都成了大花猫。中午也只是简单在外面吃一碗面，就匆匆回到“战场”。设备主任郭捍东也手拿工具与大家一起奋战。为了做到不分心，上班后他们将手机直接锁在更衣柜里。“我们相互鼓舞相互较劲，干起来常常忘记了时间。聂秀潮、赵华、潘保国等师傅下班后用手机查看时间，才发现有好多家里询问是否回家吃饭的来电。时间长了，家里也习惯了，不再给他们打这类电话。”与赵少龙一同负责电气改造的张增国说道。更有趣的是，他们忘我地工作，竟然多次没有察觉到站在他们身后的公司领导刘建明和何小兵。
人无压力轻飘飘，井无压力不出油。排包机改造的过程中，车间生产期间与其对接的机组只能进行手工装箱。车间的岗位“一个萝卜一个坑”，一些员工临时从别的岗位抽调过去手工装箱，其原岗位人手就要相对紧张。每当看到机台前双手忙着手工装箱的操作工，攻关组的成员就有一种强烈的紧迫感。与此同时，为了将改造达到理想中的“完美”，他们敢于挑战，向压力叫板，总是不畏艰辛，将每一个环节设计到最优。在设计排包机抬板之间距离的过程中，如果沿用原间歇传输式排包机原有控制方式，将抬板间距定为三段12个链板，既能省很多劲，又能顺利完成改造。可是，经过反复试验发现连续传输式排包机抬板之间最佳距离是两段8个链板。于是，负责电气改造的赵少龙和张增国立刻进行了深入分析，打破原有的思维模式，经过多次实践，研究了多种改进方案，最终实现了抬板最佳间距两段8个链板。“遇到问题大家共同讨论、联合作战，团队所有成员都保证做到今日事今日毕，当天的计划完成之后，必须制定好第二天的进度计划才离开工作岗位。觉得时间总是过得太快了，一不溜神就到晚上十一、二点，回到家里躺下零件图纸在脑海里就像电影一样闪过，一想到有好的点子就赶快起身用笔记在纸上，感觉精力特别旺盛。即使晚上睡五、六个小时，大家只要来到工作岗位，精神头都特别足。” 回忆起奋战的那些日子，心灵手巧、技能娴熟的维修工江新维记忆犹新。有压力就有动力，正是大家肩负的所谓“压力”无形中推动了整个项目改造的进度。
业精于勤 事成于细
有人说，世界上最遥远的距离是从知道到做到的距离。在排包机改造的这几个月，武更生对这句话深有体会。这次规模比较大的改造在车间是首例，没有现成的设计原理图纸，大家学习的途径是一位同事从其他烟草工业企业学习拍回来的连续传输式排包机运转的视屏，结合在用的间歇传输式排包机，仔细研磨要改造的项目的原理。然而实际操作中，很多原理大家都清楚，可是在设计安装上为了确保万无一失，要多次推敲，不能错失任何一个细节。为了节约时间不返工，同时为了节约成本避免造成不必要的浪费，每一个细小的零件他和江新维都要反复测算，直到正算和倒算数据一致，才进入加工零件环节。遇到两个人测算的数据有分歧，两人都会据理力争，仿若在吵架，直到测算出确凿的数据才罢休。记得在计算条烟输送排包缺口的尺寸过程中，两人从不同的角度计算，结果相差50mm。重新核算，直到数据一致。当他们长舒一口气的时候，才发现时针已指向晚上十一点钟。
为了将改造费用降到最低，攻关组坚持原有设备零件利用最大化，做到车间修理工能自己加工的零件决不委托公司机修车间做，机修车间能加工的零件决不从外厂订做。切割机、角磨机、热封枪、修边机等设备派上了大用场。勤奋是最好的老师，在大家一次又一次的同力合作下，一张又一张零件设计图纸由武更生和江新维在边研究边实践的过程中敲定，最终由江新维根据实际需要选定型材，自行设计加工制作了排包机平条变立条之间的转换导轨、齿轮和链轮的传动墙板、传动箱箱体、输送通道的垫块、排包机支撑架等等。水平输送通道有机玻璃导轨形状复杂、尺寸精度要求高，有人建议送到机修车间加工，但是江新维没有被困难吓倒，沉下心思潜心研究，用了两天的时间终于把零件搞定。据粗略统计，改造过程中他们设计了不下60张图纸，亲手加工了超过90个（类）零件。
排包机经过改造“大变身”后，条烟进排包机时由原来的三个间歇运动转变为一个间歇运动和两个连续运动，且两个连续运动通过弧形板稳定连接，实现了条烟平稳输送，消除了输送过程中条烟所承受的冲击力，加宽后的水平输送通道，保证了条烟输送的通畅，大大降低了条烟输送过程中因卡烟造成的故障停机率。
“世上无难事，只要肯攀登。”目不转睛地注视着改造成功后的连续传输式排包机，看着条烟顺利地通过排包机进入装封箱机，回首项目改造过程中的点点滴滴，攻关组成员百感交集，“人心齐，泰山移。相信改造下一台排包机的时候，我们会有更大的收获！”
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