朝鲜旅游，在首都平壤以及元山、开城等城市的大街上，甚至城市和旅游景点之间的公路上，行驶的小汽车品牌以中国的BYD、长安、长城、中华、猎豹等为主，其次是日本的丰田、德国的奥迪、奔驰等。仔细看，朝鲜的本土品牌和平牌也占有一定比例。（王子瑞 摄）
朝鲜的国内，有和平、胜利、平壤、青津、金正泰等5家汽车生产厂，以和平和胜利为最大，胜利侧重于载货卡车、客车和工程车，和平主要是生产小轿车。和平汽车制造厂生产的口哨跑车和杜鹃SUV，车上都有平和汽车制造厂的“双鸽”标志，寓意深刻。
和平汽车制造厂是上世纪九十年代韩国与朝鲜合资成立的，朝方拥有30%的股份。2002年，和平汽车第一款汽车问世，名字叫做口哨。
朝鲜国内，唯一允许做广告的企业，就是和平汽车。某年平壤国际春季展销会上，和平汽车公司共展出了36款轿车、卡车以及越野车。
朝鲜和平汽车公司的一辆红色的出租车，漂亮不？朝鲜街头，还有BYD等其它品牌的出租车，稍后专题介绍。
有人说，近几年和平这个品牌的汽车都是从中国进口的，换上和平的车标后，在朝鲜进行销售。不知有几分可信性。
乍一看，分明是一辆奔驰汽车；又一看，像是我们的中华骏捷；仔细看，原来是和平汽车公司的“双鸽”牌。
据相关统计，朝鲜大约有汽车26万辆，朝鲜2400万人口，算下来不到100人便拥有一辆汽车。（朝鲜的中国品牌汽车、其它外国品牌汽车、公共汽车、救护车、卡车后续专题发布，敬请关注《瑞视觉》）【《瑞视觉》发布的朝鲜题材照片，全部是新华社签约摄影师、人民图片和光明图片签约摄影师的原创作品，欢迎关注、评论、转发或者收藏，盗用必究！如果你身边有奇闻趣事、感人故事或者需要帮助的人，请留言。敬请随手点击右下角“在看”。】
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