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为啥那么多人都买低配车?老司机说出5个理由,原来不只因为便宜

现在越来越多家庭都开始计划买车,为了满足不同阶层买车的需要,车厂对同一款汽车进行多种不同档次的划分,不管你想买豪华高配版,还是常规中配,亦或者是简洁低配,总有一款能够满足你。高配汽车乘坐起来更加的舒适,而且各种科技配置也是对人们帮助巨大。但是当你面车的时候,身边的人却都会建议你买低配车甚至裸车,这是为什么呢?

便(pin)宜(qiong)实用

很显然,低配车或者裸车相较于高配车能够便宜几万,这也成了不少人买车的时候赠分不少,毕竟很多人买车最初的目的就是图个方便,不光是上下班驾驶,还是节假日出行,高配低配都能满足你的要求。但是如果你说我买低配车是因为“穷”,虽然很对,但是我绝不承认。我是差那几万块钱的人吗?我只是觉得低配完全够用,只是考虑到它的实用性,根本不是便(pin)宜(穷)的原因。

高低配外观差别不大

不少人觉得买低配车开出去没面子,但是对于普通人来说,同一型号的车在外观方面没有少大区别,很难看出来。而这些外观区别主要体现在细节方面,比如大灯有透镜、轮圈尺寸大小等方面,除非是对该车型有深入了解研究的人,否则不进入车内坐一下,很难区分高配低配。

没啥奖励竞猜环节:看图识车,这辆汽车是高配还是低配?

而且,如果你是外观颜值党,你可以通过更换车型,或者使用汽车贴纸装修,按照自己的爱好给自己爱车不一样外观。

动力无大差别

汽车买回家不是看的,归根究底还是用来开的,既然汽车需要及时上路,那么汽车动力就是绕不开的话题。一般情况下,大部分车型使用的发动机、变速器、传动装置一般都差不多,不可能存在代差,如果真的存在代差的话,买车人也不是傻子会被白白坑。除此之外,汽车的金属安全骨架上也是有着相同的强度,会给与你相同的安全保证。

及时再好的汽车,再买回来之后光开可不行,还得时长进行保养。尤其是发动机,时长检修还要定期更换机油,最好是在配合上强磁吸附机油滤芯内部的铁屑,大大减轻发动机机油滤芯的负担,减少发动机的额外磨损,汽车保养也能剩下不少的麻烦。

你有的我能加

人类向来是“不患寡而患不均”,说白了就是你有我没有,宝宝就要闹情绪。因此,不少汽车车品厂商就看准这个机会,各种不同的车品层出不穷,不断拉近低配与高配的差距。你有真皮座椅?夏天冬天还不得价格座套,而且座套更美观,坐着还舒服。你有大屏幕仪表盘?hud抬头显示器不更加科技范?你有全景天窗?行,你牛,这个还真的解决不了,但是使用全进天窗车膜装装样子还是行的。

保值率

没有谁会一辆车开到报废,因为,在汽车过了最好时间段之后,想要能够开车上路省麻烦,需要花费在维修保养的费用会年年增加。因此,一般汽车开几年就会当二手车出售,因此就要考虑到汽车的保值情况。就算你是高配,但是很多内饰等物品也老化,真正的价位与低配车没啥区别,想想还是比高配车省钱。

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