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这个故障可能会导致油门失效

内容来源:卡车维学院

分享内容:P0643传感器供电1错误

文  章 : 1077字 |8分钟阅读

今天我们来了解一下当ECU报P0643传感器供电1错误故障该如何排查。

故障现象:

1、发动机动力不足

2、油门失效

故障常见原因:

1、机油压力温度传感器供电针脚与整车电源或负极短路

2、进气压力温度传感器供电针脚与整车电源或负极短路

3、电控风扇转速传感器供电针脚与整车电源或负极短路

4、油门踏板2传感器供电针脚与整车电源或负极短路

*供电模块1

故障维修指南

1、检查传感器是否损坏

钥匙门开关处于OFF档,拔下风扇转速传感器、油门踏板传感器2、机油压力传感器、进气压力温度传感器线束插头,将钥匙门拧动至ON档,若解码仪供电模块1故障变为历史故障,则说明故障点在传感器,则逐一插拔传感器验证,若供电模块1故障任然为现行故障,则优先检查线路。

*点我查看先关电路图

2、传感器供电线电压的测量

钥匙门开关出于OFF档,拔下风扇转速传感器。油门踏板传感器2、机油压力传感器、进气压力温度传感器线束插头,将钥匙门拧动至ON档,黑表笔接地,红表笔依次测量各传感器供电电压,正常电压≈5V,若电压过高,则说明线路存在对高端电源短路,若无电压,则说明线束对地短路

3、传感器供电线对地短路检查

钥匙门开关出于OFF档,拔下风扇转速传感器。油门踏板传感器2、机油压力传感器、进气压力温度传感器线束插头,黑表笔接地,红表笔依次测量各传感器供电线对地电阻,正常电阻值为无穷大,若无电阻,则说明线路存在对地短路故障

4、检查电脑版是否损坏

更换电脑版验证

END

电喷维修上手不发愁!

现在国五车辆满大街跑,国六车又强势来袭,不掌握好电喷技术,想吃口包饭还真不容易。

就连有着十几年的机修经验的老师,也不得不做出转技术的准备。一些零基础的师傅或转电修的师傅,往往担心的就是找不到人来教或者担心学不会的问题。现在统统不用担心了!

整车传感器/高低压油路/燃油计量单元/共轨管限压阀/溢流阀/电脑版/针脚图/电路图……全都有!零基础学习无忧虑!

芮工(芮兆帅)

专长:发动机数据流故障码分析 后处理数据流故障码分析专业讲解商用车、重卡、轻卡、农用机械等车型柴油电喷发动机系统及SCR后处理系统,具有丰富的维修经验及讲解经验。

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