对于离合器常见故障只是简单提了一下，
很多朋友很想知道这些故障的原因
认为这样理解更快，
今天小编就整理了分享给大家
维友们的评论
在说离合器基础知识的时候，简单的提了卡车离合器的常见故障可分为
1》离合器打滑
2》离合器分离不彻底
3》离合器颤动
4》离合器响声异常
故障现象：卡车功率明显不足，低挡起步困难，重载无法起步，而发动机仍然稳定运转。严重时会产生烧焦的嗅味。
故障原因及排除
1）摩擦片表面有油污、引起打滑。
应拆开离合器，用汽油清洗摩擦片和从动盘。
2）离合器压板弹簧压力不足或弹簧折断，导致正压力减小、摩擦力不足。
应更换弹簧。
3）摩擦片磨损过大或铆钉露出，使摩擦力减小。
应换摩擦片或重新铆好。
4）从动盘、摩擦片烧损或变形。
应进行校正或更换新的离合器片。
5）离合器调整间隙过小或不一致，导致踏板无自由行程。
应调整间隙到规定范围内，并使三个分离杠杆在同一平面内。
故障现象：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断，致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热。
故障原因及排除
1）离合器三个分离爪与分离轴承之间的间隙过大。
应调整至0.3-0.5毫米范围内。
2）离合器踏板自由行程过大。
应调整至20-40毫米范围内。
3）离合器从动盘翘曲变形严重或锈蚀。
应校正或更换新件或清除锈蚀。
4）离合器轴花链磨损严重，导致从动盘不能移动。
应修整或更换新件。
5）三个分离杠杆不易在同一个回转平面上，造成弹簧力清除不一。
应按规定重新调整。
6）摩擦片破裂。离合器轴承损坏，致使分离离合器时离合器产生轴向移动。
应更换新片和新轴承。
故障现象：起步时整车抖震，特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时，车出现连续性冲击。
故障原因及排除
1）三个分离杠杆头部端面不在同一平面内。
应正确调整离合器。
2）压盘各弹簧的弹力不相同或有个别弹簧折断。
应检查弹簧，需要时更换。
3）摩擦片拱曲变形。
应校正、修理或更换。
故障现象 ：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时产生响声并伴有发抖。
故障原因及排除
1）分离轴承缺有或损坏。
应向分离轴承加注润滑油，无效则更换。
2）从动盘或压盘破裂。
应分解离合器，更换损坏机件。
今天小编带大家分享了离合器的常见故障及诊断维修方法，
希望对修理工还是卡车司机都一定有所帮助，
对于离合器的讲解有不全面的地方
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