从各个汽车论坛里的汽车图片以及汽车视频来看，一款动力充沛、大气舒适的B级车，是专业精英人群工作生活的好伙伴，而崇尚环保、追求低碳，不仅是潮流趋势，亦是高尚生活品味的体现。如何权衡动力与环保？搭载TSI缸内直喷涡轮增压发动机及DSG®双离合自动变速箱的一汽-大众迈腾全系车型，让消费者摆脱两难的选择境地，尽享更舒适、更环保的优质汽车生活，二手车更加抢手。
TSI：环保不需要牺牲动力
动力强劲是运动轿车的基本特性，而功率和扭矩是体现动力的基本参数，传统意义上的运动轿车往往以高油耗来实现高功率和高扭矩，这有悖于环保的时代主题。比起速腾和朗逸，大幅度提升燃油效率的涡轮增压技术顺势而来，在2009年大放异彩，并助力迈腾等以新技术为主打卖点的车型成为B级车市场中最活跃的份子。
如今，迈腾全系车搭载了TSI发动机，又进一步提升了燃油效率，实现同等排量下，远远超越同侪的动力输出。以迈腾1.4TSI为例，虽然排量只有1.4L，属于小排量发动机，但是动力表现却毫不逊色于2.0L自然吸气发动机，最大输出功率达到96kW，最大扭矩为220N•m， 0～100km/h加速时间只需10.3s，最高车速可达200km/h，而只有5.6L/100km的90km/h等速油耗，则将B级车的油耗和排放标准提高到全新高度。
在涡轮增压直喷发动机技术领域中，大众汽车处于绝对的全球领先地位，迈腾全系车率先在中国中高级汽车市场上应用了TSI这一国际前沿的发动机技术，让更多中国消费者触手可及高端汽车感受。
DSG：换挡更为平顺，兼顾环保
拥有完美动力，更需要搭配高效灵动的变速器，让动力可以转换为清晰的操控感受。好马配好鞍，一汽大众为迈腾全系车配备的是代表着德国大众汽车绿色动力总成核心技术的DSG®双离合自动变速器，它结合了手动挡的操控感、节油性，自动挡的平顺性和便利性，让操控者感受随心所驭、舒适流畅的换挡体验。
DSG®双离合自动变速器不会出现动力传递的间断，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，剥离一个档位的同时，另一个档位即刻开始工作，由此带来高效率的动力输出，使换档和加速时间更迅捷。因此，DSG®的换挡速度不到0.2秒，比技术高明的赛车手手动变速还要快。更快捷、顺畅的换档，配合强劲动力，使迈腾全系车无间断提速表现更为迅猛且持续有力，由档位更迭造成的损耗也更小，降低燃油消耗。
在消费者日益成熟的汽车市场，实力是在竞争中取胜的重要法宝，满足运动操控激情的同时，支持环境保护，全系标配TSI+DSG的迈腾让中国消费者可以享受不打折扣的优质汽车生活。
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