【图文】3款15万元内配5挡以上变速器家用轿车推荐 日本爱信6速手自一体变速器

3款15万元内配5挡以上变速器家用轿车推荐

易车网

2009年12月08日 00:10

来源：易车网

作者:陈常宁

目前在国内紧凑型轿车中，最为主流的还是5速变速器，无论是自动挡还是手动挡，都只能说是基本够用。甚至在15万元以下价格区间内，很大一部分车型配置的还是挡位更少的4速“手自一体变速器”。多一个挡位就意味着变速器的齿比更加密集，其优点是显而易见的。

CVT变速器理论上有N个挡位

更多挡位带来更加平顺的换挡。

无论是手动还是自动变速器，由于传动比落差的存在，换挡过程不可能没有任何冲击。自动挡车型由于使用的是“扭力转换器”来传递动力，取代了手动挡传统的机械式离合器，因此换挡的平顺性要好于手动挡。挡位越多，齿比落差越小；齿比落差越小也就意味着换挡时的冲击越小，平顺性和舒适性自然也就提升了。

更多挡位带来更好的燃油经济性。

每台发动机的都要在一定的转速区间内才能实现经济油耗。增加挡位可以根据车速对应更加适合的挡位，增加了各挡位靠近经济油耗转速的机会，避免过于生硬的换挡过渡而付出而额外的油耗代价。

更多挡位带来更好的动力传输。

如果没有变速箱这个好的传动系统，发动机动力再好也只能憋着。特别是对于那些扭矩峰值转速区间较窄的发动机而言，多挡位变速器可以大大提升其动力的发挥。不少配置四挡自动变速器的车型开起来并不舒服，挡位高了发动机扭矩跟不上；挡位低了发动机转速又跟不上；变速器要么迟迟不升挡，要么频繁跳挡，这就是挡位不够所造成的。

不过变速器和发动机的匹配是一个非常复杂的过程，挡位也不是越多越好。对于家用轿车来说，6挡变速器或是CVT变速器都是很不错的选择。下面编辑就为大家推荐7款配置6挡手一体或CVT变速器的家用轿车，售价都在15以下，非常适合追求性价比的理性家庭用户。

奔腾B50可以看做是一汽的又一款“攒车”之作。马自达6的底盘、速腾的1.6L发动机、与睿翼共用的生产线......我们不得不说B50有“拼装车”嫌疑。不过B50长达2675mm的轴距，也让其车内乘坐空间完全不输给定位于B级车的奔腾B70和马自达6。更重要的是这款车自动豪华版的厂商指导价仅为10.98万元。

B50搭载了一台来自日本爱信的6速手自一体变速器，除了手动模式以外，还有S挡的选项。实际上这台变速器和新宝来上使用的Tiptronic6速手自一体变速器相当接近，均为日本爱信的代工产品，不过在核心技术上Tiptronic还是要略胜一筹。

B50的首保为7500公里，保养间隔为7500公里，首保免费，质保期为3年6万公里。B50的3万公里的总保养费用为669.9元，按照每年2万公里计算，平均每年的保养费用是1345.44元。

奔腾B50最主要的竞争力就是尺寸和空间上的优势，此外马6的底盘也给B50带来了不错的操控性。至于那台有些老旧的1.6L发动机，虽然动力有些“肉”，但搭配6速变速器还是比较合适的。毕竟家用车最讲究的就是舒适与实惠，过于暴躁的动力表现反而让人缺乏安全感。

宝来可以说是大众旗下一款“宝刀不老”的车型，自推出之日起就以“驾驶者之车”的美名热销全国。历经几次改款之后，新宝来的风格已经由硬朗的“驾驶者之车”变成了一款不折不扣的“家用车”。而配备1.6L发动机和6挡手自一体变速器的自动时尚型厂商指导价仅为11.98万元。

新宝来配备1.6L和2.0L发动机成熟而且维护经济。新宝来的1.6L发动机在相对较低的3800rpm/min就能输出145 N·m的最大扭矩。2.0L发动机经过重新调较，当发动机在转速为5000rpm/min时，发动机最大功率达到了88Kw；在3750rpm/min的转速下，最大扭矩达到了180N·m。

新宝来恐怕最让人郁闷的就是它有些老土的“仿桃木”内饰，这与它相对年轻化的外观设计有些格格不入。

保养方面，这款车凭借不错的“兼容性”，在很多地方都能买到配件，因此保养费用也不会太高。新宝来做一次小保养（更换机油机滤）连工带料共为到249元/次。更换机油三滤连工带料共为500元/次。使用新宝来3年或者10万公里时候所花费的总材料费大约为2430元左右。

【易车网西安讯】近日易车网编辑从陕西华岳雪佛兰4S店处了解到，科鲁兹部分车型西安购车优惠15000元，再送装饰，现车销售。具体降价明细如下表：

科鲁兹厂家指导价(万)4S店报价(万)优惠幅度(元)其他优惠

1.6 SL MT 2012款10.899.3915000无

1.6 SE MT 2012款11.9910.4915000无

1.6 SL MT 天地版 2012款11.399.8915000无

注：该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁，实际价格以到店咨询为准

信息采集时间:2012-07-02易车西安

外观和内饰一直是科鲁兹赢得消费者好评的重要优势。1.6T产品则在科鲁兹原有的外观内饰基础上，增加了更多运动元素，显得更酷更富激情。17寸的225轮胎、小尺寸动感扰流板、车顶鲨鱼鳍天线、熏黑尾灯和独特的T字形标记，都在暗示着科鲁兹1.6T的运动身份。内饰方面应用了传奇的克尔维特跑车所独有的“双座驾驶舱”的内饰设计概念，动感、前卫，整个的格局就像一个紧凑的太空舱。该车分别搭载了1.6L和1.8L排量的两款ECOTEC发动机，最大功率分别为86KW和105KW，配合6速手自一体变速箱，驾驶起来得心应手。

2011款科鲁兹继续搭载1.6L、1.8L以及1.6T发动机，其中新上市的1.6T涡轮增压车型拥有更强劲的动力，搭载1.6T涡轮增压发动机的最大功率为135千瓦，最大扭矩为235牛米。配备的6速手动变速箱是进口的欧宝变速箱。

保养方面：科鲁兹的保修期限为2年或6万公里。首保里程为5000公里，并且首保免费提供。以后每5000公里进行一次保养。小保养更换机油、机滤的费用在240元左右，大保养更换机油三滤的费用为400元左右。