作为以国家名义对为科学技术发展作出杰出贡献的科学家的重要荣誉，国家科学技术奖是无数国人心中的至高殿堂。斩获国家奖的高校，无一不是重大科技突破的策源地、国家的骄傲。据青塔统计，2010-2020年度国家科学技术奖（通用项目）中，仅40所高校斩获国家科学技术最高奖或“国家三大奖”中的一等奖、特等奖。其中，中南大学凭借在电磁勘探、金属冶炼、轨道交通等领域的杰出成就，以1项技术发明一等奖、1项科技进步一等奖、1项科技进步创新团队奖跻身全国前列。
（图源，青塔）
——难冶钨资源深度开发应用关键技术
中国是世界产钨大国，湖南省钨资源储量更是位居全国第一。钨的用途十分广泛，但随着钨矿资源的不断开采，优质高品位的钨资源越来越少，且杂质高，实现钨资源高效利用，关系到中国钨工业的可持续发展。
该项目集中中南大学冶金、材料、化学领域的优势学科和我国钨企业力量开展研究，突破了国外关于NaOH不能分解白钨矿的理论禁锢，建立了钨矿碱浸出的新理论；发明了基于浸出/结晶耦合机理的碱浸出、高浓度离子交换提取钨、铁基吸附剂深度除锡和钒、锰酸盐选择性沉淀分离宏量钨钼、高性能硬质合金制备等系列技术。
（NaOH压煮设备）
（离子交换设备）
（硬质合金）
钨矿碱分解技术现已广泛应用于厦门钨业、中国五矿、崇义章源、等众多钨冶炼企业，产生了显著的环保效果和经济效益，废水排放量减少80-85%。开发出的高性能硬质合金钻齿和涂层刀片制备技术应用于株硬集团、自贡硬质合金有限公司，使钻齿的寿命提高了2—3倍，显著提升了我国钨业技术水平和国际竞争力。
——大深度高精度广域电磁勘探技术与装备
科学界有一句俗语叫“上天容易入地难”。一段时间里，世界先进水平勘探开采深度已达2500-4000米，而我国在此方面还有一定差距。向地球深部进军，是必须解决的战略科技问题。
该项目发明了广域电磁法和高精度电磁勘探技术装备及工程化系统，建立了以曲面波为核心的电磁勘探理论，构建了全息电磁勘探技术体系。探测深度、分辨率和信号强度分别是世界先进方法-CSAMT法的5倍、8倍和125倍，实现了探得深、探得精、探得准，满足了“深地”战略需求。
该成果在全国成功推广应用，经济和社会效益显著，被誉为“绿色、高效、低成本”的勘探技术。为深地探测提供了“中国范本”，为保证国家资源和能源安全提供了技术保障。
——轨道交通空气动力与碰撞安全技术创新团队
学校1994年成立高速列车研究中心团队，开拓我国轨道交通空气动力学、列车撞击动力学方向；首创500km/h级高速列车气动动模实验系统、国际唯一轨道实车撞击/测力试验系统，资质全球覆盖；研建青藏铁路大风监测预警指挥系统，完成我国第一列高速列车气动外形设计、第一列耐冲击列车吸能设计等。
（团队成员集体照）
（2005年遂渝高铁空气动力学试验评估验收现场）
（2008年和谐号CRH380高速列车研究现场）
团队研发的多项技术填补国际空白，核心指标远超国外，全部用于京沪等高速铁路、高原高寒铁路，复兴号等高速列车、出口美国等列车，为中国高铁发展做出重要贡献。
科技是国家强盛之基。在向第二个百年奋斗目标进军、开启全面建设社会主义现代化强国新征程背景下，中南大学始终肩负教育报国、科技报国的历史使命执著前行。多项创新成果攻克”卡脖子“难题、世界级技术瓶颈，为建设科技强国贡献了卓越的学术力量，也勾勒出一幅幅学校向国家乃至世界展示“中南力量”的壮美组图。
近年来，中南大学还坚持围绕学科链布局创新链，围绕创新链服务产业链，从根本上打通了“基础研究—核心技术—工程转化—产业发展”成果转化全链条，促成强链补链延链重大成果就地转化，一大批重大科技创新成果为湖南轨道交通、工程机械、航空动力三个世界级产业集群发展提供核心支撑。
“十四五”期间，学校强化超前响应国家需求、超前对接科技前沿、超前布局重大方向意识，坚持“大平台、大团队、大项目、大成果、大贡献”的理念，大力推进多学科融合、产学研结合、跨区域整合、国际化联合，努力提升一流科技实验力、自由探索内生力、核心技术原创力、重大工程支撑力、领域话语影响力，力求产出一流的科技创新成果，打造国家战略科技力量，努力实现更多“从0到1”、创造更多“从无到有”。
科技强校的号角已经吹响，中南人将更加奋发有为，光大百年中南科技报国的血脉传承，在基础研究登峰、关键核心技术攻关、重大科技成果落地、高端智库建设等方面实现前瞻引领，助力科技强国新征程。
关注'中南大学本科生招生办'头条号，获取关于'985'、'211'、'双一流'建设高校——中南大学的最新精彩资讯！
文章素材来源：青塔、中南大学科学研究部官网、科技湖南官微、中南大学新闻网、中南大学官微等
联系客服
