近年来波兰最重要的投资项目之一——新世界航运运河(Kanał żeglugowy Nowy Świat)将在今年九月中旬竣工。这项工程,于2019年开始,一直在按计划顺利进行中。波兰人很快就会见证他们自己的从维斯瓦泻湖(维斯瓦河是波兰最长的河流)到格但斯克湾的连接航道。这将能使海滨城市埃尔布隆格扩大港口,能够协调格但斯克,现如今波兰和整个波罗的海最大港口的工作。
▲ 图源:Patryk Kosmider;NDI
该航道,以波兰北部为起点,是一项对波兰极其重要的战略举措。截止目前,船只想从波罗的海前往维斯瓦泻湖及其他的波兰城镇,必须要经过俄罗斯的允许,因为唯一天然的巷道就是位于加里宁格勒州的波罗的斯克海峡。除政府机构外,这些船只不得不每次驶出多达100公里。
开凿人工运河并不是一个新的想法:早在16世纪波兰国王就起草过发展埃尔布隆格港口的想法。但可惜的是,因为政治上的一些变动,这项计划被延期了好几个世纪。直至 2017 年,波兰政府下令决定施工之时,才再度成为人们热烈讨论的话题。巷道有 1 千米长,5 米深。进入埃尔布隆格港口可容纳的船只最大能吃水 4.5 米深长 100 米宽 20 米。从格但斯克湾到埃尔布隆格经维斯瓦泻湖的新水道长度大约为 25 千米。
整个项目有着许多目标。首先,它会发挥埃尔布隆格大港口的能力,该港口最近使用欧盟赠款开发。埃尔布隆格是一座历史悠久的城市,拥有众多古迹,始建于 1237 年,是波兰最古老的城市之一。如今,除了旅游业,它还是重工业以及食品和家具业的中心。随着新运河的开通,波罗的海将与波兰内陆水道相连,使运输更加方便快捷。
▲ 埃尔布隆格;图源:Wojciech Kic
它还希望振兴整个地区:瓦尔米亚-马祖里省位于波兰东北部,靠近俄罗斯和立陶宛的边界,被认为是一个外围地区。它以其旅游吸引力而闻名,因为它被称为千湖之国,波兰各地和国外的人们都来这里享受令人叹为观止的自然风光。通过投资,政府希望改善当地经济,便利进出口贸易。
▲ 瓦尔米亚-马祖里省;图源:Janusz Lipinski
其他后勤目标是显而易见的:如前所述,这些船只将在不依赖邻国许可的情况下缩短往返波兰的路线。
这是波兰首次进行此类投资,也是整个欧洲最具创新性的投资之一。主要承包商是一家名为NDI的波兰集团,完全以波兰资本为基础。该公司过去曾负责其他大型建筑项目,事实证明它有能力负责这项在波兰海岸几十年来最大的投资。
▲ 图源:Robson90
在开展这项伟大工程时,不可避免地要考虑环保问题。该地区受欧盟保护以拯救稀有物种,施工者必须确保动物不会受到新建筑的伤害。为了实现这一前提,他们使用被挖出的材料在维斯瓦泻湖上建造了一个人工岛。该岛将成为鸟类和当地植被的栖息地,并弥补失去的土地。此外,根据欧盟委员会的说法,水上运输是最环保的运输方式,应该受到鼓励:波兰已经出色完成了这项任务。
信息来源:波兰投资贸易局
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