近年来波兰最重要的投资项目之一——新世界航运运河（Kanał żeglugowy Nowy Świat）将在今年九月中旬竣工。这项工程，于2019年开始，一直在按计划顺利进行中。波兰人很快就会见证他们自己的从维斯瓦泻湖（维斯瓦河是波兰最长的河流）到格但斯克湾的连接航道。这将能使海滨城市埃尔布隆格扩大港口，能够协调格但斯克，现如今波兰和整个波罗的海最大港口的工作。
▲ 图源：Patryk Kosmider；NDI
该航道，以波兰北部为起点，是一项对波兰极其重要的战略举措。截止目前，船只想从波罗的海前往维斯瓦泻湖及其他的波兰城镇，必须要经过俄罗斯的允许，因为唯一天然的巷道就是位于加里宁格勒州的波罗的斯克海峡。除政府机构外，这些船只不得不每次驶出多达100公里。
开凿人工运河并不是一个新的想法：早在16世纪波兰国王就起草过发展埃尔布隆格港口的想法。但可惜的是，因为政治上的一些变动，这项计划被延期了好几个世纪。直至 2017 年，波兰政府下令决定施工之时，才再度成为人们热烈讨论的话题。巷道有 1 千米长，5 米深。进入埃尔布隆格港口可容纳的船只最大能吃水 4.5 米深长 100 米宽 20 米。从格但斯克湾到埃尔布隆格经维斯瓦泻湖的新水道长度大约为 25 千米。
整个项目有着许多目标。首先，它会发挥埃尔布隆格大港口的能力，该港口最近使用欧盟赠款开发。埃尔布隆格是一座历史悠久的城市，拥有众多古迹，始建于 1237 年，是波兰最古老的城市之一。如今，除了旅游业，它还是重工业以及食品和家具业的中心。随着新运河的开通，波罗的海将与波兰内陆水道相连，使运输更加方便快捷。
▲ 埃尔布隆格；图源：Wojciech Kic
它还希望振兴整个地区：瓦尔米亚-马祖里省位于波兰东北部，靠近俄罗斯和立陶宛的边界，被认为是一个外围地区。它以其旅游吸引力而闻名，因为它被称为千湖之国，波兰各地和国外的人们都来这里享受令人叹为观止的自然风光。通过投资，政府希望改善当地经济，便利进出口贸易。
▲ 瓦尔米亚-马祖里省；图源：Janusz Lipinski
其他后勤目标是显而易见的：如前所述，这些船只将在不依赖邻国许可的情况下缩短往返波兰的路线。
这是波兰首次进行此类投资，也是整个欧洲最具创新性的投资之一。主要承包商是一家名为NDI的波兰集团，完全以波兰资本为基础。该公司过去曾负责其他大型建筑项目，事实证明它有能力负责这项在波兰海岸几十年来最大的投资。
▲ 图源：Robson90
在开展这项伟大工程时，不可避免地要考虑环保问题。该地区受欧盟保护以拯救稀有物种，施工者必须确保动物不会受到新建筑的伤害。为了实现这一前提，他们使用被挖出的材料在维斯瓦泻湖上建造了一个人工岛。该岛将成为鸟类和当地植被的栖息地，并弥补失去的土地。此外，根据欧盟委员会的说法，水上运输是最环保的运输方式，应该受到鼓励：波兰已经出色完成了这项任务。
信息来源：波兰投资贸易局
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