1:长沙黄花国际机场
长沙黄花国际机场
长沙黄花国际机场2019年旅客吞吐量2691.14万人次 ，航班起降19.6万架次，货邮吞吐量17.57万吨！
长沙黄花国际机场（Changsha Huanghua International Airport，IATA：CSX，ICAO：ZGHA），位于中国湖南省长沙市长沙县黄花镇机场大道，西距长沙市中心23.5千米，为4F级国际机场、中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸、中国十大区域性国际航空枢纽之一 。
1986年6月，长沙黄花机场动工兴建；1989年8月29日，长沙黄花机场正式启用，长沙大托铺机场转为军用机场；1993年，长沙黄花机场正式更名为长沙黄花国际机场；2011年7月19日，长沙黄花国际机场T2航站楼启用 ；2016年1月1日，长沙黄花国际机场成为实行外国人72小时过境免签政策的航空口岸 ；2017年3月30日，长沙黄花国际机场第二跑道启用；2018年5月16日，长沙黄花国际机场T1航站楼重新启用 。
据2020年5月机场官网信息显示，长沙黄花国际机场拥有2座航站楼，其中T1航站楼面积5.3万平方米，T2航站楼面积21.2万平方米；站坪设75个机位，其中32个近机位；有2条跑道，第一跑道长3200米、宽45米，第二跑道长3800米、宽60米；可满足年吞吐量3100万人次、货邮吞吐量32万吨、飞机起降24.4万架次的使用需求。
2：常德桃花源机场
常德桃花源机场
常德桃花源机场2019年旅客吞吐量110.6万人次 ，航班起降9.25万架次，货邮吞吐量361.3万吨！
常德桃花源机场（Changde Taohuayuan Airport，IATA：CGD，ICAO：ZGCD），位于中国湖南省常德市鼎城区斗姆湖镇桃花源路，距常德市中心13千米，为4D级民用运输机场，与长沙黄花国际机场、张家界荷花国际机场互为备降机场 。
1958年，常德桃花源机场建成通航；1991年，常德桃花源机场扩建为3C级机场；1996年，常德桃花源机场扩建为4C级机场；2015年，常德桃花源机场扩建为4D机场 ；2019年12月11日，常德桃花源机场正式临时对外开放 。
据2020年4月机场官微显示，常德桃花源机场航站楼面积20165平方米，其中国际航站区5600平方米，共设4座登机廊桥；停机坪面积约5.3万平方米，共有13个机位，其中4个D类机位，9个C类机位；拥有一条2600米长，45米宽的沥青跑道；可满足年旅客吞吐量220万人次、货邮吞吐量1.6万吨、运输起降2.1万架次的使用需求 。
3：衡阳南岳机场
衡阳南岳机场
衡阳南岳机场2019年旅客吞吐量110.29万人次 ，航班起降1.11万架次，货邮吞吐量0.13万吨！
衡阳南岳机场（Hengyang Nanyue Airport，IATA：HNY，ICAO：ZGHY）位于中国湖南省衡阳市衡南县，距离衡阳市区约24千米，为4C级民用运输机场，定位为国家主要支线机场、湘中南地区航空中心 。
2012年2月22日，中华人民共和国发展改革委员会通过衡阳南岳机场可研报告，于2014年12月23日正式通航，定名为衡阳南岳机场 。
截至2014年12月，衡阳南岳机场拥有一座航站楼，为T1（中国国内）共1.43万平方米；共有一条跑道，跑道长度为2600米；停机坪3.10万平方米、机位5个 。截至2019年1.月，共开通21条航线，通航城市达29个 。
4：怀化芷江机场
怀化芷江机场
怀化芷江机场2019年旅客吞吐量60.65万人次 ，航班起降2.76万架次，货邮吞吐量28.7吨！
怀化芷江机场（Huaihua Zhijiang Airport，IATA：HJJ，ICAO：ZGCJ），位于湖南省怀化市芷江侗族自治县县城东郊，东距怀化市区31千米，距高铁芷江站5千米，为4C级国内支线机场 。
怀化芷江机场始建于1938年10月， 2003年1月，第一次改扩建工程开工建设。2005年12月19日怀化芷江机场正式复航。2017年1月20日，第二次改扩建工程飞行区投入使用，机场升级为4C机场 。
截至2020年2月，怀化芷江机场航站楼面积达10160平方米，有一条2600米长，45米宽的跑道，站坪面积27065平方米，可保障2020年旅客吞吐量40万人次、货邮吞吐量9600吨 。
5：邵阳武冈机场
邵阳武冈机场
邵阳武冈机场2019年旅客吞吐量38.63万人次 ，航班起降4268架次，货邮吞吐量0.8吨！
邵阳武冈机场（Shaoyang Wugang Airport，IATA：WGN，ICAO：ZGSY），位于湖南省邵阳市武冈市北部的头堂乡和湾头桥镇，海拔460米，为全省海拔最高机场。邵阳武冈机场距离武冈市城区9千米，为4C民用旅游支线机场 。
2013年7月31日，国务院、中央军委同意新建邵阳武冈机场。2017年3月28日，机场试飞成功，2017年6月28日，机场正式通航 。
截至2017年6月，邵阳武冈机场有航站楼3210平方米，跑道长2600米，站坪有C类机位4个，可保障2020年旅客吞吐量25万人次、货邮吞吐量500吨 ；截至2019年12月，共开通航线4条，通航城市7个 。
6：铜仁凤凰机场
铜仁凤凰机场
铜仁凤凰机场2019年旅客吞吐量92.45万人次 ，航班起降8278架次，货邮吞吐量93.4吨！
铜仁凤凰机场（Tongren Fenghuang Airport，IATA：TEN，ICAO：ZUTR），位于中国贵州省铜仁市松桃苗族自治县大兴镇和湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县的交界处，距铜仁市22千米，距凤凰县城28千米，为4C级旅游支线机场、贵州湖南共用机场 。
1958年，铜仁大兴机场开建，并于1972年正式建成通航；1982年，铜仁大兴机场停航；2001年，铜仁大兴机场复航；2009年10月28日，铜仁大兴机场正式更名为铜仁凤凰机场；2017年11月11月，铜仁凤凰机场获批临时对外开放 。
据2020年3月机场官网显示，铜仁凤凰机场航站楼面积2万平方米，设6座登机廊桥；站坪设机位9个，其中6个近机位；跑道长2600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量300万人次的使用需求 。
7：永州零陵机场
永州零陵机场
永州零陵机场2019年旅客吞吐量7.08万人次 ，航班起降958架次，货邮吞吐量1.6吨！
永州零陵机场（Yongzhou Lingling Airport，IATA：LLF，ICAO：ZGLG），位于湖南省永州市冷水滩区岚角山镇，北距冷水滩区城区9.5千米，南距零陵区城区12.5千米，为4C级海军军民合用运输机场 。
永州零陵机场始建于1938年，1993年10月中央军委同意永州零陵机场实行军民合用，1996年10月改扩建工程开工，于2001年4月30日永州零陵机场民用部分正式通航 。2019年4月18日，永州零陵机场开始改扩建工程，机场临时关闭 。
截至2019年10月，永州零陵机场有一座航站楼，面积3290平方米，民航站坪设C类机位5个，跑道长2600米，宽50米；可保障年旅客吞吐量40万人次，高峰小时231人次，货邮吞吐量1200吨，可满足A320型、B737-800型及以下类型的飞机起降。截至2019年4月，永州零陵机场有4家航空公司开通8条航线，通航城市达14个 。
8：张家界荷花国际机场
张家界荷花国际机场
张家界荷花国际机场2019年旅客吞吐量287.08万人次 ，航班起降2.55万架次，货邮吞吐量0.17万吨！
张家界荷花国际机场（Zhangjiajie Hehua International Airport；IATA：DYG，ICAO：ZGDY），位于中国湖南省张家界市永定区荷花村，澧水南侧。东距张家界市区约10千米，为4D级民用运输机场，是湖南省第二大国际机场 。
张家界荷花国际机场于1994年8月18日正式建成通航 ；前身为1993年12月22日通航的大庸机场，1994年更名为大庸张家界机场，1995年10月31日更名为张家界荷花机场，2017年9月更名为张家界荷花国际机场 。
据2019年6月机场官网信息显示，张家界荷花国际机场拥有一座航站楼，为T2（中国国内及国际港澳台）共4.65万平方米；共有一条跑道，跑道长度为2600米，停机位21个 ；可满足年旅客吞吐量500万人次、货邮吞吐量1.9万吨、飞机起降4.5万架次。截至2019年4月，共开通中国国内外通航城市28个 。
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