近日，氢云链从新能源汽车国家大数据联盟了解到，根据新能源汽车国家监管平台数据统计，截至2019年12月31日，全国共有3712辆氢燃料电池汽车，其中氢燃料电池物流车数量最高，达到2247辆，氢燃料客车数量达到1462辆，氢燃料电池乘用车3辆。

分布区域方面，全国氢燃料电池汽车分布再14个省，其中广东省分布车辆数最高，达到1690辆（客车345辆，物流车1345辆）；福建、河北、河南、辽宁、四川氢燃料汽车数量紧随其后，其中陕西省氢燃料电池汽车均为物流车。而在具体城市方面，上海市应用推广效果最好，数量达到858辆，其次为深圳，佛山均达到774辆，除此之外，北京、苏州、张家口、珠海、西安等氢燃料电池汽车数量排名紧随其后。

在车企方面，目前生产氢燃料电池客车企业共有18家，氢燃料电池物流车企业6家；其中，氢燃料客车方面，上汽大通氢燃料电池汽车数量达到394辆，佛山飞驰以332辆排名第二，北汽福田154辆，排名第三。氢燃料物流车方面，中通客车以1322辆排名第一，占据市场58.8%的份额。东风汽车和佛山飞驰以587、170辆排名第二、第三。

总结：

目前氢燃料电池汽车处于示范应用推广阶段，示范运营车辆受限于加氢站分别、成本等因素，目前主要集中于商用车领域，具体车型方面又集中于物流车；

从分布地区上来看，目前主要集中在华中、华南以及东南地区，相比纯电动车的分布，氢燃料汽车推广区域更集中；

氢云链认为，随着氢能政策越来越清晰，氢能产业链企业和技术实力将大幅度提升，成本将进一步降低，同时地方政府的积极性也不断增高，氢燃料电池汽车行业即将进入更快速发展的黄金阶段。（来源：新能源汽车国家大数据联盟）

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