做为共享经济的热门行业，公共交通一直是众多资本追捧的领域，成功上位的滴滴、在全国如火如荼开拓市场的共享单车们，正在变革着中国的传统，而其中的滴滴，更是将国内的出租车市场推向了一个更加多元化的时代；做为载体的出租车，我们从传统的大头鞋、面的、夏利，到桑塔纳、捷达，再到今天众多品牌的私家车参与的顺风车、专车等，他们最终是否能够取得胜利，还有待于市场的检验；相对于我们日新月异变化中的出租车，日本的出租车是一个什么样子呢？我们一起去看看......
在日本，主流的出租车以皇冠居多，当然他们是丰田专门为出租车市场生产的专用车型，并根据级别不同，分为大中小型（小型出租车金丰Comfort、中型出租车皇冠金丰Crown Comfort、大型出租车Crown Sedan）来满足市场的需求......
这些出租车较民用版皇冠减少了许多配置，主要是以实用性为主，由于坚固耐用，日常的维护费用也很低，操作更是简便，其后座垂直的车窗让乘客拥有更开阔的视野......
不同的出租车公司会有不同的车身颜色，但车型大多是统一的，而个体出租车的车型则会更多一些......
皇冠出租车和我们传统的捷达、桑塔纳比起来，车体更加宽大，座椅也设计的很厚实，乘坐起来非常舒服，很人性化......
在日本要想成为出租车司机绝非易事，有着一整套严格的考核流程，而对服务和安全的要求更是事无巨细......
位于翼子板上的后视镜可以让车辆减少盲区，提高安全性，现在也有不少国内的车友，在自己的爱车上安装上这样的后视镜......
日本的动漫文化已经完全渗透到了日本人的生活当中，出租车当然也不会例外，在日本您可以看到以动漫场景或人物涂装为主题的出租车......
时代在进步，随着车辆换代的更迭，新款车型也有加入.....
虽然是以皇冠为主，但作为传统出租车的日产，当然还会占有一席之地......
我们称之为天籁的出租车.....
还有这个，主要在东京运营的日产NV200，但总有点货车的感觉.....
国外品牌的出租车还是比较少见的，多会为特定人群使用......
他们还有一种LIMOTAXI，所谓的豪华出租车，会为你提供更多的量身服务......
我们再来看看这个丰田推出的JPN Taxi出租车，很有点伦敦出租车的味道，其无微不至的以人为本的细节设计，让我们发现，我们存在的巨大差距......
各种实用而强大的功能......
车内空间非常宽敞，氛围也非常温馨.......
通过这样一个出租车领域的发展理念，我们就可以看到，我们需要能够静下心，回归到事物的最本质层面，来真真正正的以人为本去研究他，希望今后我们也能够认真细致地去做好一件事情，而不图一时之快、好大喜功！
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