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珍惜,这是一辆至今还存活着的第一代宝马5系 E12!

看到标题的时候你就会知道,这个故事一定不是发生在我们身边,这台1977年的宝马520 E12是来自印尼车友的,已跨越了40年时光的它至今仍然在路上快乐的行驶着......

宝马E12是宝马的第一代5系,是一款四门中型车,亮相于1972年的法兰克福车展,它采用了全新的“5-Series”命名方式(宝马New Class车系概念之后的第五个车系),车尾标识中的“5”代表其车系,后两位数字则代表发动机排量。

E12的整车尺寸为长4600mm,宽1690mm,高1425mm,轴距2600mm,大车窗、低腰线的设计和C柱上的霍夫迈斯特拐角成为其难以磨灭的永恒经典。


5系首先推出的只有两种:518和520车型,其经典的双肾格栅与四眼圆灯的组合也至此诞生.....


车主对这辆E12做了全身修复,能够淘到这些配件也是非常不容易的一件事情,每天都是长上网上,为它安装了空气悬架,包括缩短支撑外壳、自定义弹簧等等,所有的努力与调整,都是为了悬架降低时没有任何障碍。

对这辆德国汽车的崇拜,更多还是来自小时候的记忆,车主:“我基本上是在这辆E12的后座上长大的“,父母年轻的时候就拥有了这辆宝马, 所以它对我的家庭来说,拥有着太多的回忆.....


BBS的轮毂和它的气质很搭,低趴的姿态让保守的宝马E12顿时有了气场,每一处的镀铬装饰也都恰到好处......




加装的BBS尾翼让它低调的车尾立体了不少,如果不看车标,还多少和标志505的车尾风格有些类似,而它最大的有趣设计,则是位于右侧尾灯的油箱盖了.....

内饰也做了很大的修整,包裹的织物和车顶进行了更换,包括座椅,镂空的头枕还布有防尘网,逼格很高,对那个时代的车来讲,E12的仪表盘已是很潮了.....

这辆520搭载的是代号M10的2.0升直列四缸发动机,铸件上的宝马徽标充满了年代感......


他就像是初恋,一个经典的德国钢铁,俘获了人们内心的多少激情,或许一些人低估了这样一辆古老欧洲汽车的生存能力,但是它不会有任何问题,只要你对它倾心以顾,它就绝不会让你失望的......

图片来源:LADY ON WHEELS

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