大家都知道发动机是汽车的核心，发动机一旦出现故障，车辆便会瘫痪。
发动机运行时，通过汽油爆燃带动的活塞运动，为汽车提供动力，但汽油燃烧释放的热量，但并非全部都会转化成为动力。
这其中，将近50%的热量会传到发动机的缸体、活塞等金属部件，热量越积越多，就需散热，否则缸体将被烧坏，无法继续工作。
所以，发动机都会有一套完善的散热系统。
这里面，有一个非常核心的部位，即散热器，一般和空调的冷凝器一起被安装在前保险杠的正中间。
散热器的表面为了增加散热面积，一般都做成了格栅状，通常都是一个个小孔。这些小孔很容易被灰尘、虫子等堵塞，一旦堵塞就会导致散热效果下降。
所以，这个部位的清洁非常重要，但平时洗车时，很少有人会重视这个位置。
今天我们就来聊聊
这个位置到底该如何清洗
这显然是春天留下的杨柳絮，猜测车主可能是个会开车但不太懂车的主，不然不可能让它脏成这样。
用毛刷或气枪去除冷凝器表面的杂物后，喷上一些泡沫清洗剂。
喷完后等待几十秒，让清洗剂和污渍充分反应。
几十秒后，用水枪将表面的污垢冲洗干净。水枪一定要调整到雾状（防止水枪压力过大将冷凝器表面的铝质格栅冲坏），如果无法调节的话，也可以远距离冲洗。
最后，来张清洗前后的效果对比。
小温建议：每隔2-4个月冲洗一下车的冷凝器和水箱散热器，这样能有效提高发动机的散热效果和空调的制冷效果。
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