5月7日，随着京滨铁路北辰特大桥和北辰站铺轨全面完成，中国铁设勘察设计的京滨铁路宝坻南站至北辰站区段，全线顺利铺轨贯通，为该区段按期验收和开通奠定了坚实基础。
京滨城际 开启京津1小时生活圈
京滨铁路宝坻南站至北辰站区段线路长度约50公里，设计时速250公里，预留350公里提速条件。
轨道结构主要采用我国自主知识产权的CRTSIII型板式无砟轨道系统，北辰站范围内采用有砟轨道结构。
京滨铁路作为京津冀城际铁路网的骨干项目，建成后，京津冀内部将形成“四纵三横”高铁城际网，京津间出行更加丰富和便利，天津东部高铁空白将得以填补，宝坻及北辰将融入北京、天津半小时交通圈。京滨铁路全线开通后滨海新区至北京城市副中心可实现1小时通达。
根据京滨城际铁路有限公司发布的最新消息：
5月31日前为:全面施工阶段
6月20日完成四电/静态验收（5月5日至6月20日）接触网送电。
7月1日开始联调联试。
9月30日具备开通条件。
紧邻京滨城际 幸福快人一步
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法国启蒙思想家卢梭说过：“植物的形成由于栽培，人的形成在于教育。”
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