国家新批“长三角城市群发展规划”重提“苏锡常”都市圈，让常州感触万分。的确，无论常州怎么说自己的发展水平和经济能力都不输无锡（就如南京说自己市区经济领先苏杭市区一样徒劳），但一段时间以来，至少名声上常州已从“苏锡常”中落伍，以至于有“苏锡无常”一说。
如果说常州的发展落后于苏锡步伐的话，有诸多原因，那么从深层次看，未与西面的南京相互借力发展，或许是一大重要因素。
苏锡尤其是苏州，其在改革开放后得到长足发展，虽自身努力是关键，但无论如何与其紧靠大上海受力大上海关系较大。
由于地域相连、俗习相近，起初常州也能与苏锡一同起步，但几轮发展下来，三市中常州毕竟距离上海最远，无锡尚能得过且过，常州要紧跟也就比较吃力了。
如果说苏南，是从苏州到南京这一带长江以南地区的话，南京则是西端一大发展高地。南京除经济能力也相当可观之外，其科技、教育、交通、金融、商业等诸多方面，在国内均属大哥大一列。然南京的发展，似乎只是在近几年来才发挥出潜力，才显示出较为可观的势头和前景。
就常州来说，因其地处上海与南京距离之中间，在苏锡常三市中离南京最近，南京又是本省省会，长期以来要相对比苏锡与南京的关系更近一些。但由于常州是与苏锡抱紧成为耀眼的“苏锡常”，一同成为闪烁全国的经济明珠。所以人们习惯成自然，眼睛就更原意朝东边看，就连南京一度也过多的考虑如何接受上海辐射、借力上海而发展。
当南京受力上海不济，开始自起炉灶搞起“南京都市圈”的时候，如果常州能够清醒地看到，这是能够弥补上海影响的不足，借力南京的大好时机，哪怕是脚踏两只船，在不离不弃“苏锡常”的同时，积极加入“南京都市圈”作战，恐怕现在的战局不仅对南京有利，与常州也会是大有好处的。
要知道，因为苏锡常与南京相距并不很远，又是同处一省，南京还是省会，所以即使是苏州，其长久以来得益于南京的科研、教育等方面的资源也是可观的。况且。如果当初常州果敢地加入南京的势力范围，南京定会感激不已、定会高规格地款待常州，常州岂能不在继续发展中如虎添翼！
说到这里，不能不提苏南的之余城市镇江。镇江尽管紧靠南京，多年来也经过了不懈的努力，但其经济发展作为苏南的一份子，给人的感觉似乎是且战且退，的的确确的“掉队”了。这个状况的其中一大成因，依笔者看，当然与其不能够放下也是地级市的面子，积极主动融入南京都市圈有极大的关系。越是弱小就越是在意尊严和面子。句容属辖镇江与南京接壤，在号称南京后花园（却不是说是镇江的后花园）的时候，房地产业抢先与南京“接轨，当然不免要顾及镇江的感受，不能全力以赴。镇江虽也半推半就的处在南京都市圈，但收效只能与甚微的付出对等。
从现在南京发展的势头来看，可以相信，如果从一开始就有常州、镇江的强力加入和强劲推动，而不是仅仅靠更缺乏基础和力量的几个苏北及安徽城市维持，那么南京都市圈，其名声和气场就大不一样了。于是这么多年下来，南京都市圈一定会在全国版图中比现在壮大荣光许多（江北新区也会更早获批），苏南西端的经济社会发展高地就会更高、更耀眼。当然，其收益何止只是南京，常州还会“落伍”、镇江还会“掉队”吗？
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