南京北站，因为其地处国家级江北新区核心区而备受关注。事实上，南京北站还是南京三大高铁枢纽之一。受江苏人所关注，它还是未来多条高铁的始发之地。
大家都知道，目前南京南站有多条地铁线，其不仅仅是一个高铁大站，还是一条是集中了多条市内、市域地铁线路的换乘枢纽。而南京北站的规划则不低于南京南站，与南京南站相当。
地铁3号线、4号线、15号线、s4号线，共计有4条轨道线未来在南京北站交汇，串联江北新主城、江南主城，此外还有北沿江高铁、宁淮高铁等从这里融通，向省内外辐射。
最新消息显示，在3月19日下午的一次会议上，南京北站设计概念图首度曝光。作为建筑爱好者，江苏城市论坛小编注意到，南京北站建筑外观甚是神奇，十分酷炫，令人不由得想起乔布斯设计的苹果飞船总部大楼。
首先上图，大家请看。是不是够酷炫、够拉风，够现代，够气派？我们再看近景，候车月台的视角。
然后我们来看一下，乔布斯最后的杰作——苹果新总部大楼的形象。是不是很像，是不是很神似很相似？
乔布斯要是能生还看到这个，是不是会不会惊呆了呢？
15年前，50岁的乔布斯站在一望无垠的荒郊野外，开始构思实现关于他太空飞船的梦想。2017年，在这片土地上，于是崛起了现代建筑史上堪称伟大的杰作——苹果飞船总部大楼。
不过如今，乔布斯已去。非常遗憾的是，他没有能够亲眼见到他梦想中的飞船落成。
言归正传，我们来看一下南京北站的最新进展。
当前，正在全力推进南京北站保障房项目建设前各项工作完成，南京北站核心区域站城一体化概念方案设计正在进一步优化研究成果。南京北站枢纽经济区综合环境整治一期工程，目前拆迁已完成过半。保障房强排设计及项目申请报告已编制完成。
南京北站枢纽经济区发总体发展定位是江北门户、枢纽创谷、乐活康城。由此看来，南京北站及其周边地区将不仅仅是一个交通枢纽，还被寄予在此基础上发展成一个新的经济区域的厚望。
首先作为江北门户，南京北站区域将建设长三角一体化的江北门户，向苏北、安徽地区加强辐射。该经济区域产业发展目标是打造枢纽经济引领的双创产业社区，此外该区域也有着明确的城市发展目标，即要建成南京中心城市辐射功能的重要载体。
南京北站计划在2020年开工建设，2025年建成通车。根据规划，分为三个建设阶段。第一阶段是到2025年，开发配套基础设施，初步建成通车。也就是车站本身建设。第2阶段是2026年到2030年，形成城市功能，配套产业启动，休闲旅游产业衔接老山旅游开发。第三阶段则从2031年开始，重点发展现代服务业，形成完整产业链。
可以预见，南京北站一旦建成，对江北新区及周边地区，尤其毗邻安徽等地，将形成较强的辐射带动作用。以南京北站为中心，还可以辐射到一百公里以内的镇江、马鞍山、滁州、淮安、芜湖、扬州、巢湖等城市，推动南京都市圈一体化发展。
这样的中国南京版苹果总部，你期待吗？
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