为什么说南通一定是一匹最黑的黑马？

在江苏城市论坛推文《南通，能否成为下一个浦东新区？》发起的投票中，竟有高达接近一半的人选择南通能成为下一个浦东新区。

对于南通真正的潜力，有网友对此作了分析。

南通虽然GDP总量过万亿了，但是经济、民生均量与苏锡常还是有一定的差距。但是差距都不大，随着长三角形一体化发展，各项指标都会趋近。

纵观世界历史，过去城市发展的一个核心根本是依靠大海大河，然后是公路及高铁带动，未来可能是航空枢纽对城市的发展更加重要。

南通在上个世纪依靠纺织、建筑、轻工打下的基础，但在高铁、大桥、海港等交通不济的情况下维持在江苏的中上水平已经不错了，现在随着北沿江、京沪二通道、通苏嘉甬高铁、沪通铁路的陆续建成通车后南通将打通东西南北各个方向的高铁运输。

还有今年建成并开港的四个十万吨级的起步港，以及后续的近百个码头泊位的大通州湾建成，将成为对标洋山港的又一大港。

更加重要的是上海第三机场落定南通市后的整个交通配套及后续的航空产业、国际物流等都将大大拉动南通的发展。

说到底城市发展归根结底就是地域、交通、政策，现在发展比较好的北上广深无一离不开上述的三个条件。十字高铁、八大过江大桥、大机场、大海港的陆续建成，以及南通大量未开发土地、人口，南通的发展前景一定是一匹最黑的黑马。

随着上述已经落实的大型基础设施陆续建成后，各种企业陆续进来带来人流、资金流，技术流，而这些一定会带来城市交通、城建、医疗、学校、金融、科技等各项大发展则是水到渠成。

别的城市有的，南通也不差到哪里，而别的城市没有的大海港、大机场、大片土地南通都具备，再加上七百万勤劳智慧的江海儿女辛勤耕耘，长三角一体化的国策，南通的发展一定当仁不让。

祝福南通，祝福祖国！