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(海港通)保护你的爱车,导致机油变质的原因有哪些?

机油不仅能够减缓发动机内各金属部件的磨损情况,还能延长发动机的使用寿命。机油变质与机油变黑有很大的区别,机油变黑大多数原因是由物理现象所引起的,而机油变质则是机油本身发生了化学反应所导致的。

 
 

机油变质通俗点说就是机油里面混入了灰尘、水分以及其他的机械物质而使得里面的化学微量元素发生了反应,导致机油里面原始物质的性质发生了改变。一般表现为粘度下降,渐渐的失去了技术性能,例如在润滑、散热方面跟以前相比要差好多等。

 

那是什么原因导致机油变质了呢?

1、发动机进水

最容易导致机油变质的就是机油中进入水分,会促使机油变成乳化液,破坏油膜。当含水量超过 0.1%时,机油添加的抗氧化剂、清净分散剂等就会失效。当机油中所含水分达到1%或更多时,机油润滑性就会变差,粘度下降,严重时还会引起发动机抱轴、烧瓦等机械事故。

 
 


2、滤清器故障

空气滤清器在使用的过程中受到磨损或者损坏,使得外部的灰尘很容易通过气缸进入曲轴箱,导致机油的粘度增加,使机油润滑性变差;有时可能堵塞机油滤清器,使得发动机工作不正常,导致损坏,影响其使用寿命。

3、曲轴箱通气性差,机油散热不良。

柴油机工作时,会有一些燃烧气体窜入曲轴箱内,若活塞环严重损坏,此现象将更严重,曲轴箱内的气压将因此而升高,若压力高于外界大气压力,则会给活塞运行带来一定阻力,导致机油由油底壳与气缸体结合处向外渗漏。另外,泄漏到曲轴箱内的气体中含有二氧化硫,会促进机油很快变质。为此,必须使曲轴箱内的气压与外界大气压力相等。有的柴油机上特设有通气管(呼吸管),其目的就是使曲轴箱的内、外压力处于均衡状态。另外,长时间不更换机油、柴油燃烧所形成的酸性物质、机油受热生成的胶质和氧化物也是机油变质的原因。

机油变质就会导致汽车动力下降,要想保障爱车完美的运动感就得时刻注意机油的质量问题。

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