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刚给轮胎充足气,没几天就变瘪!轮胎暗漏现象要这样自检,才能防止不被欺

相信很多车主都会遇到这种情况:前几天才给轮胎充的气,过几天又变瘪了。隔三差五的充气确实费时费力。轮胎是保证行驶安全的重要部件之一,如果出现问题,开车也不安稳。今天就来说说轮胎出现暗漏现象该怎么自检,以便及时更换,防止被不良修理店欺骗!

轮胎侧面及内沿破损

有些车主位置感不佳,经常让轮胎侧面蹭马路牙子就会磨损轮胎侧面。而轮胎内沿的破损,则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的,这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。都会造成轮胎暗漏,还会有很高的爆胎风险。

检查方法:轮胎侧面受损程度可以直接观察出来,严重时会出现开裂和鼓包,一发现就要更换新轮胎,以免出现爆胎的意外。轮胎内沿是否破损,则需要拆卸轮胎后才能检查,因此车主在维修店拆装轮胎时,可要认真监督维修工的操作方式。


异物扎进轮胎

铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等都容易扎进轮胎,铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿,造成轮胎暗漏,而且还会插在轮胎破损处,不及时清理的话,可能会加剧轮胎破损部位的破损程度。

检查方法:轮胎扎到异物,我们只要细心观察轮胎表面就能发现。假如异物扎到的部位比较隐蔽,我们还可以往轮胎表面洒水,找到有气泡冒出的地方,有时甚至能听到“嘶嘶”的泄气声。


轮毂凸缘变形

汽车轮胎充满气后,轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形,就会影响其与轮胎外沿的密合度,造成轮胎暗漏。

检查方法:肉眼就能发现轮毂凸缘严重变形;若变形不明显,则需要先卸下车轮,然后往轮胎与轮毂的连接部位洒水,产生气泡的地方,就是轮毂变形造成暗漏的部位。


轮毂破裂

这种情况比较少见。会导致真空胎内部气体从裂缝处泄漏,小裂缝也会成为轮毂断裂的隐患。可以说,这种情况虽然少见,但危险程度极高。

检查方法:检查需要将车轮卸下,然后察看轮毂表面及内壁是否有裂纹存在。若轮毂不幸出现裂纹,那就别指望能修补好,赶紧更换新轮毂才算保险。


轮胎气门嘴损坏

如果在轮胎上没有发现异常,那么我们转移到气门嘴上。家用车基本上配备真空胎,气门嘴安装在轮毂上,其材质多为橡胶。橡胶材质的气门嘴在使用一段时间后,在日晒雨淋和胎内气压的夹击下,会慢慢老化,质感逐渐变硬,最终龟裂漏气。

检查方法:检查气门嘴,除了看其表面是否有裂纹之外,还可以用手摸气门嘴橡胶,感受其柔软程度。既然橡胶气门嘴容易老化破裂,那么车主不妨尝试更换金属气门嘴。虽然买一根金属气门嘴的钱可以买好几根橡胶气门嘴,但会让人更放心也更省心。


各位车主在汽车保养的时候要多多注意轮胎情况,如果出现暗漏先自己检查原因,以防被不良修理店夸大问题多花冤枉钱,另外也能对症下药及时解决暗漏问题!

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