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有史以来最好看的Jeep 1.4T涡轮增压 15.98万元起

Jeep指南者绝对是最好看的Jeep,自由侠复古,自由光争议性高,大切则太硬派,指南者最好看。目前指南者售价为15.98-24.18万元,主力车型搭载1.4T发动机,匹配7挡双离合。

Jeep指南者前脸有大切的影子,但相对圆润,7孔经典设计,就连大学生妹子都能一眼认出。

Jeep指南者标配LED日行灯,大灯是卤素带透镜,要到1.4T顶配才有LED大灯。然后大灯是自动大灯,下面是雾灯。

Jeep指南者长宽高为4415*1819*1625mm,轴距是2636mm,比一般紧凑型SUV略小,但是指南者整体比例非常协调,造型确实非常加分。

Jeep指南者侧面有COMPASS徽标,第一代指南者出现在2006年,使用的是戴姆勒-克莱斯勒-三菱共同研发的GS平台,现在的车是第二代,使用的菲亚特小型车平台,所以车辆尺寸才会略小。

Jeep指南者车侧腰线从车头一直延伸到尾灯,然后在尾门合拢,且腰线有种俯冲视觉效果,在力量感和设计感之间有个平衡。车顶和车窗间有个镀铬条,宽大的D柱因此有了修饰,可我个人不喜欢镀铬,老美们喜欢。还有就是车尾窗面积还是略小了,车内后视镜效果一般,好在有倒车影像。

Jeep指南者LED尾灯不光在刹车时响应更快,造型也不错,很有辨识度,个人很喜欢。左尾灯下方是广汽菲克铭牌,Jeep指南者是广汽菲克继自由光和自由侠之后的第三款国产车型。

Jeep指南者LED尾灯不光在刹车时响应更快,造型也不错,很有辨识度,个人很喜欢。

Jeep指南者尾门有遥控控制,电动的。

Jeep指南者放在停车场,可以看到外观并不显大,我个人还是喜欢这种设计,要那么大干嘛,空间够用就行。

Jeep指南者内饰,相比曾经的Jeep,现在的指南者已经是进步超级超级大了,但是挑挑毛病还是有的,例如转向灯拨杆松松垮垮的,做工还是有进步的空间。

Jeep指南者方向盘是经典的三幅式,很粗壮,加上真皮包裹,我个人用的很舒服,转向助力也比较到位,女性也可以轻松使用。

Jeep指南者油耗略高,夏季开空调正常城市驾驶,要14.7L/100km。

Jeep指南者自动大灯还有高度调节。

Jeep指南者中控屏幕不大,功能还是挺齐全的,Uconnect系统用安卓系统用数据线连接不算便利,用蓝牙还行,老是推荐下载APP挺烦的,IOS系统直接用数据线链接方便,还不错。

Jeep指南者空调控制,温度调节是按钮,最好设计成旋钮。空调要吐槽下,制冷效果很一般,20分钟路程都到了,空调还没冷下来。

Jeep指南者的7挡双离合变速箱,自由光上也是这个,曾被吐槽顿挫问题,指南者匹配提升了不少。

Jeep指南者储物空间,属于够用的级别,门板细长的550ml瓶子装不进去,前排中央扶手箱容积很小,手套箱还可以,然后排挡杆前边有个小格子,后边是两个杯架。

Jeep指南者后排空间,因为车子尺寸不算大,空间算不上阔绰,我183cm,属于够用级别,后排有中央扶手,这个扶手是中间座位连带头枕整体放倒,有点重,不过承托性还是不错的。

Jeep指南者夜间照一张,大学生妹子说得好,Jeep多有名啊,这车又很好看,现在大家也都想买SUV,所以这款指南者综合实力还是不错滴。

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