相信大家都有过坐高铁、火车的经历,细心的小伙伴一定发现了,纵横交错的铁轨居然是生锈的。我们都知道,钢材生锈会影响铁轨的使用寿命,既然如此,为什么不使用不锈钢来作为火车轨道呢?钢材中的碳含量越高,它的硬度就越大,但为了更耐腐,一般不锈钢里的碳含量都非常低。
所以不锈钢虽然不会生锈,但抗压强度比较小,硬度较低,没办法承受火车巨大的压力。我们国家目前使用的是高锰钢轨,这种钢材加入了一定量的锰元素和碳元素,硬度和韧性都得到了相应的提升,能够承受车轮的摩擦和火车的压力,而且火车轨道还要常年经受风吹日晒,不锈钢无法承受气温的极端变化。
热胀冷缩的幅度过大的话,钢材容易损坏,没办法保证高铁火车的行车安全。另外,不锈钢成本高昂,最便宜的201不锈钢材都要2万多元一吨,而且强度还不一定够,而高锰钢每吨3800元左右,最多不超过4300元。因此,出于成本考虑高锰钢轨自然是最合适的选择。
虽然火车轨道看起来是生锈的,但锈迹大多是在表层,内部生锈其实是很缓慢的,而且铁路的工作人员经常都会给铁轨做保养,像是涂油防锈,或者定期用仪器检查等,铁轨被腐蚀到一定程度的也会及时换新替代,所以请大家放心出行。
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