你知道我国第一条入川高铁是哪条吗?西安和成都这两个都是省会城市,但彼此之间的交通却不方便,为了将这两个城市连接起来,我国在北方打造了第一条入川的高速铁路——西成高铁,这条高铁总投资达到了647亿,铁路的总长度大概在658km,列车的时速为250公里。
这条铁路的重要组成部分,大多都是凌空悬挂的桥梁或者是隧道,在施工过程中难度很高,不仅要冒险建造桥梁,还要凿山建造隧道,像超过10公里的长隧道就建造了七座,这可不是一个轻松的过程,并且在施工的同时,还要考虑到环境的保护问题。
这是因为这条铁路经过的位置非常特殊,很多路段的高度差能达到上千米,在2008年的时候就已经开始计划建造了,2012年开始正式动工,这条铁路总共花了五年的时间来建造。
虽然这条铁路穿越了秦岭和大巴两大山区,但也经过了三大平原地区,它们就是关中、汉中以及川西三大平原区,这也就解释另一个问题——为什么这条铁路不仅桥隧多,而且还坡度大?
这条高铁线路不仅是第一条穿越了秦岭的线路,甚至还在修建过程中的时候,就已经打破了很多世界纪录,当它修建完成之后,从西安到成都原本需要十多个小时,现在只需要三个半小时左右就够了。
西成高铁秦岭隧道群距离比较紧密,这就意味着安全防灾救援机制将面对更大的考验,所以专家们为西成高铁设计了洞内疏散和定点疏散两种方案,以此最大程度的保障乘客安全,让这条高铁真正成为了一条穿越天险最为安全的高铁。
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