大桥南北两岸通行由半小时缩短至10分钟
今天上午10点
随着第一批车辆缓缓驶过
芜湖首座集客运专线、市域轨道交通、
城市主干道路于一体的公铁合建长江大桥
目前世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥
芜湖长江三桥
正！式！通！车！啦！
大桥南北两岸通行
由半小时缩短至10分钟
芜湖长江三桥主桥塔
采用较为清爽的白色，
红色字体的“芜湖长江三桥”桥名
印在两座主桥塔之上，
整个三桥雄伟壮观、气势磅礴。
大桥建设创造了多项世界之最：
很多小伙伴会问
芜湖长江三桥通车后
收不收费呀？
限不限速呀？
关于这些问题
芜小新一一帮你整理出来啦！
↓↓↓↓↓↓
限速多少？？
收费标准？？
通行规则？？
赤铸山路主入口
九华路匝道
银湖路匝道
江北收费站
江南→江北
上桥
1、赤铸山路主道、弋江路定向匝道方向的过江车辆可以选择从赤铸山路主入口上桥。
赤铸山路上桥处
2、赤铸山路辅道、九华路方向的过江车辆可以选择从九华路匝道上桥。
九华路上桥处
3、银湖路、长江路方向的过江车辆可以选择从银湖路匝道上桥。
银湖路上桥处
下桥
上桥后的车辆只可从江北收费站下桥，下桥后的车辆可沿化工西路——华谊大道——通江大道，驶向无为、合芜高速。
江北→江南
上桥
江北方向的过江车辆只可从江北收费站上桥。
江北收费站上桥处
下桥
1、江北驶向赤铸山路主道、弋江路方向的过江车辆可以选择从赤铸山路出口下桥。
赤铸山路下桥处
2、江北驶向赤铸山路辅道、九华路方向的过江车辆可以选择从九华路匝道下桥。
九华路下桥处
3、江北驶向银湖路、长江路方向的过江车辆可以选择从银湖路匝道下桥。
银湖路下桥处
历时5年，
芜湖长江三桥承载了太多人的期盼
今天，
让芜小新和芜湖人一起
见证着它从无到有，
见证着它的艰辛诞生。
芜湖长江三桥主桥钢梁成功合龙
（以最后通车时间为准)
随着芜湖长江三桥公路桥的通车，
加上正在建设的芜湖城南过江隧道，
以及已经建成的
芜湖长江大桥、芜湖长江二桥，
至此，芜湖已经通车的和在建的
过江通道共有4条。
目前，芜湖城南过江隧道也正在紧锣密鼓的施工中，隧道位于长江皖江段大拐弯处，北连鸠江区二坝镇纬一路，下穿长江，南接弋江区大工山路。工程设计为城市快速通道，线路全长5.96km，双向六车道，设计时速80km/h，总工期60个月。
按规划，
未来芜湖将有9条过江通道的相继建成，
依托长江黄金水道，
构建便捷、智能、安全的现代化交通设施体系，
将有效推动皖江江北新兴产业集中区
与主城区跨江联动发展。
看完这篇文章
是不是愈发以自己的家乡为骄傲呀？
芜湖未来会越来越好！
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