中国又一次颠覆了世界的认知，自主研发的货运无人机AT200在陕西蒲城内服机场完成首飞，这标志着全球第一款拥有3吨级的货运无人机在中国诞生。
根据公开的报道，AT200无人机起降距离在200米内，可以在复杂的地形如草地、山坡上起降，且完全智能化，能够一键起降。
官方媒体报道侧重于AT200无人运输机在海岛和高原的起降能力，能够突破地理环境的限制，装载1.5吨货物在2000公里范围内实施精准物质运输。而且，中科院和618所还在对该无人运输机进行性能提升，研发可以无人空投能力，可以将投放精度控制在5米范围内。
AT200无人机装备的先进的飞控系统和指挥系统是最大的亮点，成功试飞26分显示，这套系统让AT200全程表现的相当稳定，而操作人员只需要进行监控和进行简单的操作。且报道强调，AT200无人机的飞控系统可以同时控制多架无人机协同执行任务。这意味着，该无人机融入了先进的人工智能技术，并且中国此前成功进行的无人机集群技术也应用在该无人机的设计上。
显然，AT200无人机对中国海域的岛礁的管理起到至关重要的作用，中国正在加强东海、南海岛礁的管理，可以说AT200适时出现解决了海岛大吨位飞机起降的难题。
除此之外，在军事方面的应用前景也巨大。有分析认为，这是一架能效惊人的新型无人机运输机，依据中国无人机研发生产的低成本，这款无人机有着大量生产装备的潜力，按照其有效载荷分析，30架这样的无人运输机机群可以为一个满编师进行作战物资的给养，根据公开的2183公里的航程，8小时的续航时间，完全可以进行远距离的补给运输。
而中科院和816所还在对该战机进行升级，未来将实现5米范围的高精度投放，试想，如果投放的是各种制导炸弹，这或将成为未来无人轰炸机机群的雏形。（作者署名：小飞猪观察）
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