车少有时去外地出差，一路换乘到崩溃，真想科技发展得再快一点，让我能一路直达零换乘。最近，我的这个梦想快要实现了 ……
日前，法国的 Akka 技术公司发布了一款概念飞机 Link＆Fly，它将火车和飞机进行了模块化融合。这款被称为 ' 飞行列车 ' 的飞行器带有可拆卸机翼，既可上飞行跑道又能上铁路轨道，它的出现可用于改善目前航空旅行的现状。
Link＆Fly 机舱长 33.8 米，高 8.2 米，翼展 48.8 米，引擎位于机翼上方，与普通飞机有所差别，最大飞行高度可达 12131 米，巡航速度为 0.78 马赫。
从公开视频中可以看到， Link＆Fly 机舱可搭载乘客或货物，通过铁路在机场与火车站之间行驶，被推上停机坪后可借助自动对准技术，平滑地与机翼相对接，然后完成飞行。
由于是模块化设计，不同机身可共用一个主机，能有效节约成本，且组装和拆卸均可自主完成，货运模式下，还可无人运行。
可拆卸机舱约可乘坐 160 人，座椅均可自由拆卸；座椅拆除后可变为货机，也可根据需要，一半坐人，一半装货，提高航班的整体利用率。
据悉，目前 Link＆Fly 还只适合短途飞行，真正投入商用还需进一步优化和完善。
不过，Link＆Fly 的出现极大地方便了那些需要在不同交通间换乘的旅客，节省了时间和体力成本，同时它还能承担大型客货运任务。
对于经常出差，需要各种换乘的车少来说，当然是希望 Link＆Fly 能快点完善，毕竟一路直达零换乘，简直就是人间理想好吗……
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