参考消息网5月25日报道 美国《新闻周刊》网站5月23日刊登题为《乌克兰接收F-16在对抗俄罗斯时可能面临的三大问题》的文章，作者是埃利·库克。全文摘编如下：
在乌克兰逐步接近获得西方关于提供F-16战机的承诺之际，乌方在做好让西方战机与俄罗斯空军交手的准备之前仍有三个关键问题需要解决。
分析人士说，乌克兰需要在能够驾驶这些先进战机之前解决这些问题——培训F-16战机涉及的乌克兰人员所需要的时间问题、建设合适的基础设施，以及驾驭政治局势。
尽管许多国家已经提出要培训乌克兰飞行员，但真正取得成效需要时间。
曾在英国皇家空军服役的退役空军准将安德鲁·柯蒂斯对本刊记者说：“对于新飞机，即便培训经验丰富的飞行员，所需时间也是以月为计量单位的，而非以周。”柯蒂斯还说，同样的原则也适用于乌克兰地勤人员。
此外还存在乌克兰飞行员如何完成培训计划的问题。
英国皇家空军前高级指挥官、空军中将格雷格·巴格韦尔说：“乌克兰面临的挑战是，他们（飞行员）目前仍在驾驶现有战机作战。”
他表示，乌克兰飞行员可能会被从前线召回，以接受驾驶F-16战机的培训，但在完成培训后可能返回前线，并在等待F-16战机期间驾驶苏联时代的战机。
巴格韦尔说：“挑战很大，问题很多。”
专家们此前对本刊记者说，F-16战机与乌克兰拥有的苏联时代航空基础设施存在根本性不匹配，这意味着伴随F-16战机而来的不仅是新培训，还有新供应链、维护程序和基础设施等后勤问题。
驾驶F-16需要平坦的跑道和通常集中的基地——不同于乌克兰目前机群中的苏联时代飞机能够使用的分散机场和临时跑道。
英国前军官弗兰克·莱德威奇对本刊记者说，这些地点可能成为俄罗斯攻击的“主要目标”。
向乌克兰提供军事援助一直有着政治影响。F-16战机此前是基辅的西方支持者和北约的一道红线，俄罗斯把这款美国战机可能落入乌克兰之手列为军事升级行为。
柯蒂斯说：“不能忽视俄罗斯与西方之间紧张关系可能加剧。对像波兰这样的国家来说，向乌方提供后勤和技术支持——甚至让乌克兰的F-16战机在波兰军用机场起降——具有诱惑力。不过，此类决定将产生重大地缘政治影响。”
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