箭扣长城位于京郊怀柔区西北的八道河乡境内，海拔1141米，距怀柔县城约30公里，因整段长城蜿蜒呈“W”状，形如满弓扣箭而得名“箭扣”。
箭扣长城是明代万里长城中最著名的险段之一，是近年来各种长城画册中上镜率最高的一段。
由于箭扣长城年代久远，常年风吹日晒，加上游客私爬，对文物本体造成了比较严重的破坏，急需修缮加固。2016年6月，怀柔箭扣长城修缮工程正式启动。
这组照片就是由路透社记者Damir Sagolj在近期拍摄的，不仅拍出了箭扣长城的雄伟壮观之美，也记录了建筑工人在炎炎夏日中维修工作之艰辛。
为了保证箭扣长城的施工质量，修缮由第16代瓦作传人程永茂担任技术顾问。程永茂今年60岁，老家就在怀柔，他从1973年就开始学习瓦工，后来当了技术顾问，目前已经有10多年的经验。
从半山腰起，由于道路变窄，山路陡峭，车辆无法进入，只能靠骡子把维修用的砖墙及其他建筑材料，驮运到长城脚下的临时存料点。
每个骡子所驼的重量，大约有300斤。而这段山路，大约有2000米。
建筑工人正在向记者展示重新砌起的砖墙。如果可能，他们会首先选用从古城墙上脱落的石砖，如果找不到旧石砖，他们才会采用新造的石砖。这些新石砖都是严格遵循一定的技术规范建造出来的。
工作间隙，在残破的城墙上坐着休息的建筑工人。
正在修缮工作中的建筑工人。他们会采用原始的工艺，原始的材料，来努力还原古长城的风貌，从而更好地保护这珍贵的历史和文化遗产。
苍松翠柏掩映下的箭扣古长城，一种历史的沧桑感扑面而来。
建筑工人正在等待石砖被运送上来。骡子把石砖驮运到长城脚下之后，最后还是要靠工人把石砖背上城墙修缮处。每块石砖重30斤，每个人每次最多只能背两块。而这一路的海拔落差近400米。
石砖被运到修缮处之后，最后还要通过缆绳、滑道等工具，把石砖运送到脚手架上，供修缮的工人使用。
工作中的建筑工人。他们基本自农村，有着中国人民最为传统的吃苦耐劳的精神。
正在通过对讲机协调工作的建筑工人。2016年辽宁省葫芦岛市一段最美野长城在修缮过程中，被全部抹平为水泥地。引发民愤，中央震怒。所以箭扣长城的修缮更加注重保持原貌。
给咱们不会说人话的任劳任怨的“英雄”来一个眼神的特写。
终于抵达目的地。这下你明白为什么人们喜欢说：“下辈子我做牛做马也要报答你”，而不说"做骡子"了吧？真未必能受得起这个罪。
筛沙子的建筑工人。
一天的工作结束，两名建筑工人正在把工具及物料运下长城。
累了，就这样躺下休息。
饿了，就这样吃上一口。
困了，这里有宿舍。
抽上一口，是最大的享受。
雾锁雄关。长城的维修，不仅累人，而且费钱。短短的1000米左右，投入资金就有2000万元。
目前箭扣长城的维修已经完成70%以上，预计两个月左右将全部修缮完工。如果你将来有机会去游览修葺一新的箭扣长城，请爱护我们伟大的长城吧！如果你恰巧看到这篇文章，请向我们辛勤的维修工人们致敬吧！
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