吉利1元收购丰田混动技术，背后原因竟然是……

吉利1元收购丰田混动技术，看起来有些强买强卖？其实是双方你情我愿的战略布局的一部分。

吉利和丰田的合作，以及吉利欲收购丰田技术的事情早有传闻，近日铺天盖地的报道到像是一场官宣，弄点大新闻提升双方知名度。

毕竟众所周知，汽车行业国外对中国是技术封锁的，想要弄到国外的核心汽车技术，那是相当难的。为什么很多国产车现在都是三菱的发动机，就是因为当初中国开放汽车市场，三菱为了赚钱，是为数不多拿出旧发动机技术换市场的车企。尽管是三菱看不上的旧技术，对于发动机领域几乎一片空白的中国车企来说，却是一场及时雨。

同理，这次吉利收购丰田混动技术，也有很多相似之处。

第一，这个技术不是丰田最先进的混动技术，而是已经淘汰的第一代混动技术。

据传闻，也许丰田已经在用第4、5代技术了！所以有人说，丰田和吉利借1元购技术的事件，打了一波广告。客观的来说，效果也确实不错。但这不是重点。

第二，即使是淘汰的技术，对吉利也有非比寻常的价值。

别看是淘汰的第一代混动技术，但起码有了一个好的开始和更高的起点，总比自己盲人摸象的研发要省时省力不少。

试想100个顶尖技术人员给了你100套看似可行的方案，其中有一套，研发出来，你就能把专利费赚疯了。但是高达99%的可能性，你会在试错过程中被友商赶超甚至资金链断裂破产，你作为对所有股东负责的CEO有这个毅力吗？

人家丰田的第4、5代技术，也是从第一代基础上发展而来的吧，中国目前的研发往往缺的不是研发技术实力，而是研发技术方向。找方向是个大课题，试错浪费的人力物力没有哪个企业愿意承担。

所以吉利此次收购丰田淘汰的技术，依然有非比寻常的意义，使吉利的“蓝色吉利计划”加速完成布局。

第三，对丰田而言，这也是一件美事。

本来就无用的技术，就算被中国拿到，一时半会被赶超的可能性几乎没有，吉利在研发，丰田也在发展新技术。所以用一元将技术送给吉利，还能有个好名声，还能再热一把确实不错。以后说到日企对中国汽车技术的贡献，历史会有丰田一笔。

当然这就有点扯远了，当下对丰田的好处显而易见。丰田以吉利为跳板，在未来会更加开放的中国车市上抢占先机，抢占市场话语权。所以与国内TOP级玩家吉利抱团协作显然是不错的选择。从猜测的角度，一元的背后，双方应当有更多的协议。

历史总是相似的，国际市场行为中没有谁是傻子。“震惊”的背后，往往是平淡无奇的双赢结局。