太吃惊！新国标规定，明年车企平均油耗必须降至5L！

在1月24日，工信部制定的两项国标正式公开征求意见。车企一阵紧张。

它们分别是新版《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》。

在新的要求下，预计到2025年，乘用车新车平均油耗应在4L/100km左右，这是最终目标。

新标还将引入全球统一轻型车辆测试循环测试标准（WLTC）。

其实按照2014年开始，就有了《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》。规定2016年至2020年，车企平均油耗需分别达到百公里6.7L、6.4L、6L、5.5L和5L。

这意味着2020年国内车企平均油耗需降至5L！

在工信部确定会在2025年及以前各年度对纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、燃料电池乘用车车型燃料消耗量及企业平均燃料消耗量给予一定优惠。

面对日益严苛的排放要求，全球汽车制造商都在向电动化转型。

从消费者角度来说，也有越来越多的消费群体

因为绿色环保政策的推出，也有了越来越多逐渐成熟成长起来的的电动汽车制造商，我国越来越多的车主选择电动汽车。很多人买电动汽车，而不仅仅是为了开车上班，也将它们用于休闲活动，新型号电动车的驾驶里程更长。

这次过年回家，听说也有不少人开的电动汽车。

现在充电桩，充电站等基础设施逐渐完善，加上快充技术的迅速崛起，在公共场所，电动车充电更加轻松和便捷。

据了解，计划到2020年，国家电网将在北京，天津，河北，山东等城市以及长江三角洲的城市推广12万多个充电点！

综合比较下来，还是买电动车划算，而造车企业也逐渐将重心移到新能源汽车上。