常德，我已认不出你

作者：周碧华

前不久，一位华侨回到祖居地湖南常德，他大发感慨：认不出了认不出了。

他是1949年前离开常德的，当然会发如此感慨。就是一直居住在常德城的人，这40年的城市变化，谁不感叹呢？相信不，在街头随机调查一个常德市民，这城里好多地方绝对没去过。

城市规模扩大了近10倍

记得1983年秋湖南师大学生选择实习城市时，我的同学都向往能分到常德，因为常德历史上就是一座名城。等真的到了常德，从江南乘轮渡到江北，结果发现，城区屁股大块地方，秋风起灰尘蔽天。

一直到上世纪80年代末之前，常德城区格局基本上就是明清古城格局，虽然中日常德会战摧毁了所有的建筑，但格局依在。

而如今中心城区形成了“三山、三水、三区”的总体格局，即以太阳山、河洑山、德山为屏障，以沅水、穿紫河、柳叶湖为绿带，以江北、江南、德山三区为主体的现代化城市新格局，城北已到太阳山脚下，城南已向桃花源机场抵近，城东以德山片区为标志的话已接近汉寿县境，而城西也已到达原来的浦沅厂一带。

所以有个外地人第一次驾车到常德，从德山樟木桥以东就看到了“欢迎您来常德”的招牌，走啊走，走到河洑了，路牌显示还在常德城内，他惊讶道“常德怎么比长沙还大？”（当然这是误解）

据了解，到2017年底，常德市城区建成区面积已有90平方公里，市城区人口90万。

        常德市城市总体规划图（1981－2000）

现代城市功能大大增强了

别说40年前，就是30年前，常德市中心城区就是东西向两条主街，即人民路和建设路，再加许多小巷子，道路总长度不过103公里，那时从人民路西走到人民路东都不觉得累。

上世纪80年代末，当修建第三条东西向主干道洞庭大道时，还有某领导反对称“60米宽的路修在城郊结合部太浪费了”，可如今的洞庭大道已身处闹市区了。到了上世纪90年代初，具有“前瞻性”的洞庭大道，便成了常德向外宣传的资本。

如今，常德城区按“北扩、西进、东延、南拓”的战略推进，柳叶大道、常德大道、桃花源路、皂果路等一批城市道路迅速拉开城市新骨架，初步形成了“10纵10横”的城市主干道网络，特别是常德大道按欧洲城市道路功能标准修建，有20多里路段的地底下足可以行走汽车。

城市的配套设施也更加完善，日供水能力从1988年的18.5万立方米提升到2016年的48.8万立方米，燃气供应从无到有，2016年燃气普及率达到94.7%，建成了江北、江南城区防洪堤，北诗墙，南画墙，常德人就是这么浪漫！

              改造前的沅安路

              改造后的沅安路

1994年8月刚竣工时武陵大道北段

2017年武陵大道北段

80年代小西门地段

1995年拆小西门.兴街囗建武陵大道

武陵大道南段新貌

旧城中区（步行街附近）

新城中区（步行街附近）

90年代常德城区航拍图

现在的常德城区航拍图

80年代市城区玛瑙巷

现在的玛瑙巷一带

桃花源里的城市尽显妩媚

一二十年前，常德城里的年轻人谈恋爱还没有个好去处，就一处滨湖公园，其他公共文化设施也只有一家图书馆、一家博物馆，一两处体育中心。

而如今，“三馆三中心”、白马湖公园、丁玲公园、武陵阁步行城、欢乐水世界、穿紫河风光带、柳叶湖环湖风光带等一批城市新亮点，足可以笑傲中国绝大多数地级城市，甚至在许多省会城市面前也不必“害羞”。

全国文明城市、国家卫生城市、世界首批湿地城市、国家园林城市、国际花园城市、中国优秀旅游城市、全国绿化模范城市、国家森林城市、国家节水型城市、中华诗词之市等“金字招牌”，那可不是那么容易获得的！

现在交通发达了，许多常德市民外出旅行后都会感叹：还是常德漂亮、干净！

三馆三中心

常德河街夜景

白马湖公园

穿紫河夜景

（鸣谢提供资料的有关单位和个人）