近日，广州地铁9号线建设取得突破性进展。广州地铁最新消息显示，9号线土建工程累计完成78%。与此同时，记者获悉，白云机场综合交通枢纽工程和白云机场扩建工程也在紧锣密鼓建设中，广州北站综合交通枢纽工程亦进入实质建设阶段。
业内人士普遍认为，花都区区位优势主要体现在交通便捷上。被称为“南北粤之咽喉”的花都，不仅手握白云机场和广州北站两张“王牌”，还拥有“六横十一纵”的高快速路网体系。新白云机场、广州北站是花都区交通体系中的两个关键点，两者相距10公里。今后将有地铁（9号线）、城轨（穗莞深城际轻轨）、快速公路以及轻轨（广州北站至白云机场）四种交通方式快速连接机场和北站，确保10分钟快速换乘。
此前一直没有地铁的花都区，将在明年迎来自己的第一条地铁线路。广州地铁最新消息显示，9号线自动扶梯、电梯项目（不含清塘站）安装序幕已拉开。截至目前，9号线土建工程累计完成78%。值得留意的是，地铁9号线通过“高增站”，即可换乘3号线，届时，广州各区到花都只要30分钟，沿线居民有福了。
白云机场大规模扩建中
作为国内三大航空机场之一的白云机场，其综合交通枢纽工程和扩建工程正同步建设中。T2航站楼将在2018年2月前完成建设并投产运营，广州大航空时代蓝图越来越清晰。预计到2020年，白云机场的年吞吐量将达8000万人次。
在二号航站楼地下，孕育着一个庞大的综合交通枢纽。按照规划，广佛环线、穗莞深2条城际轨道将并线引入白云机场一号和二号航站楼；广清城际轨道则通过广州北站与白云机场之间的轨道交通实现与机场对接。依托这3条城际轨道交通，将形成以白云机场为核心，直达珠三角东部、西部和粤北地区的三大城际轨道通道网络。
北站综合交通枢纽工程推进
11月25日，花都区召开广州北站综合交通枢纽拆迁补偿安置工作动员大会，这标志着广州北站综合交通枢纽工程进入实质建设阶段。记者了解到，花都区投入100亿元将广州北站打造为超大型综合交通枢纽，强化空铁联运，广州北站将建成集普铁、高铁、城轨、地铁于一体的大型综合交通枢纽。通过建设轨道、快速路等专用通道，10分钟连接广州北站与白云机场，届时，乘客可直接在广州北站实现安检、办理手续，并乘车登机。
（广报记者 陈莉）
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