吉珲高铁延吉客运西站进入内部装饰阶段，预计明年实现通车运营。

作为图们江区域交通大通道的重要项目，正在建设中的吉图珲铁路客运专线工程进展顺利，延吉客运西站也正在紧张有序施工中。

记者在吉林至珲春客运专线延吉段现场看到，蓝色的尖屋顶，白色主体的房子，显得延吉西站雄伟壮观，工地上一片忙碌的施工景象，有的工人在铺设西站门前的地砖，有的工人在搬运装修用的材料。记者在工作人员那里了解到，建筑面积为8000平方米的延吉西站外体装饰已基本完成，现在内部正在进行紧张的装修阶段。

延吉市发改局副局长韩庆林介绍说：总投资27.28亿元的吉林至珲春客运专线延吉段，西起朝阳川镇永昌隧道出口，东至依兰镇东兴隧道入口，总里程25.2公里，途径朝阳川镇、小营镇、依兰镇及园艺农场等3个镇12个行政村。从2011年开工建设以来，项目得到了各级政府、部门的大力支持和关怀，各项工程进展顺利。截至目前，延吉段已完成桥梁10.6公里，9公里的路基土方工程已经完工，全市境内5.6公里的5处隧道全都开通，线上铺轨工程全都完成。接下来，将进一步推进站前广场配套设施及线上“四电工程”的建设，延吉西站计划将于今年年末完工。

高铁建设一个是线下工程一个是线上工程，线下就是路基，延吉段是25、2公里，线下工程基本完成，线上工程主要是铺轨，铺轨现在从吉林铺到延吉市，已经到图们，下一步是高铁配套的基础设施建设，包括站前广场、还有外电引入，还有四电工程等。

吉林省“十二五”规划重点项目——吉珲客运专线工程于2011年开工，沿线共设吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春9个车站，全长360公里。总投资377亿元，设计时速250公里。项目建成后，对加快长吉图开发开放先导区建设，带动长白山及图们江地区跨境旅游发展，加强东北亚区域交流合作具有重要意义，吉珲客运专线预计在2015年10月末实现通车运营。

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