新能源货车引领绿色物流转型
　　
　　几年前，国家基于打造更合理和更安全能源结构、建设环境友好型社会、促进汽车产业在技术层面弯道超车等战略考虑，开始大力推进我国新能源汽车产业的发展。在这种状况下，物流行业向绿色物流转型升级已是大势所趋。其中，新能源货车的应用已成为物流业绿色化转型发展的重要内容之一。
　　
　　面对新能源货车产业巨大的市场和商机，相关公司纷纷谋划布局，共同推动市场发展。目前涉及这个领域的企业包括以下几类：新能源技术提供商、新能源汽车生产企业、新能源汽车充电解决方案提供商及运营企业、新能源货车运营平台企业、新能源汽车应用企业等，其中有很多新的技术和商业模式被尝试和应用。在本期专题中，我们将从多个观察角度为您剖析“新能源货车产业”最新的发展动态。
　　
　　新能源车与新物流相互赋能，开启全新产业时代
　　
　　我国对新能源汽车产业的大力扶持，不仅仅是一个单纯的产业振兴政策，其背后彰显了国家宏伟而惊人的战略考量——保证能源安全与抢占新兴制造行业和新兴技术制高点。而新能源车技术革命恰逢我国物流产业升级发展，形成两个行业融合发展并互相促进的局面。在政策推动和市场成长的合力下，一场以新能源技术和新物流为双核驱动的产业革命已经徐徐展开……
　　
　　政策市场双驱动，城市物流车新能源化
　　
　　毋庸置疑，新能源货车产业更多是在政策扶植和推动下成长起来的。尤其是在新能源货车的购置使用补贴、城市交通管理路权倾斜及环保政策的鼓励下，极大激发了物流企业使用新能源货车的热情。此外，快速发展的中国电商和物流业也给新能源货车的应用带来了巨大的市场需求。全新的物流服务模式使得新能源汽车在物流行业的应用日益广泛，如支线运输、城市配送等城市物流需求，由于多为短途行驶且路线固定，适用于小型纯电动物流车的使用场景。
　　
　　多年来，我国快递业务量年增长率一直保持在50%左右。随着新零售的爆发，新的商业生态顺势而成，城配企业快速崛起。城市内短途派送运力需求持续大增，为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场需求。例如，深圳叭叭速配，围绕城配市场需求升级运力服务体系，推出绿色城市物流计划，为企业客户提供全部新能源车辆，推动深圳城市同城速配的快速发展。
　　
　　根据“叭叭速配”披露的数据显示，目前电动物流车占比较低。以2017年为例，新能源汽车产量达到79.4万辆，而电动物流车产量12.5万辆，仅占到15.7%；当前整个物流行业有超过2000万辆燃油物流车，纯电动物流车占比仅有2%。但恰恰如此，说明了新能源货车的巨大前景和市场容量。
　　
　　“叭叭速配”披露的数据还显示：2017年我国电动物流车同比增长118.8%。预计到2020年全国电动物流车产量有望达到20.6万辆，市场渗透率将达到21.9%。而未来五年，国内电动物流车产销量的年复合增速有望超50%，增量规模达百万辆。因此有业内专家认为，物流车等专用车是有望最先实现新能源汽车替代传统燃油车的细分市场。
　　
　　政策的推动也是明确且有力的，2017年底，交通部、公安部、商务部发布的《关于组织开展城市绿色货运配送示范工程的通知》指出，加快标准化新能源城市货运配送车辆推广应用，力争在示范城市建成“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系。其中包括，推动示范城市制定符合国家标准、体现各地发展实际的城市配送车辆选型技术指南，进一步加强对城市配送车辆车型、安全、环保等方面的技术管理，推动城市配送车辆的标准化、专业化发展。同时，加大对新能源城市配送车辆的推广力度，加强政策支持并给予通行便利，健全完善加补气、充电等基础设施建设，引导支持城市配送车辆清洁化发展。
　　
　　物流装备和物流服务同步提升
　　
　　新能源货车给物流行业带来的不仅仅是运输工具的改变。在新能源货车诞生之际，恰逢中国物流行业大跃进之时，两个都处于高速成长变化中的行业交织共同发展，会产生怎样复杂和精彩的化学反应，是十分让人期待的。
　　
　　从物流服务的角度看，电商、冷链、快递等与居民消费相关的社会物流需求将持续保持中高速增长，并且其商业模式、服务模式还在不断创新迭代，这为新能源货车的应用提供了多种可能和广阔的市场需求空间。2017年，单位与居民物品物流总额同比增长29.9％，消费物流中的电商物流增势明显，快递业务量达401亿件，同比增长28％，冷链物流成为吸引社会投资的热点，今后几年消费仍将是物流需求增长的重要推动力。同时，城市末端配送运作模式将由规模数量向效率提升转变，城市配送行业向平台化和垂直方向发展，电商快递、冷链运输、家电、快销品定制化、专业化方向发展趋势明显。基于新能源货车运力载体，发展绿色低碳配送和提升智能化配送是降本增效的重要途径。
　　
　　从技术角度看，物流运输领域出现新能源技术与信息技术（包括车辆管理、监控、调度、匹配等）、大数据、无人驾驶等技术综合应用的趋势，这使得物流服务效率和质量的提升被打开一个极大的想象空间。
　　
　　为了更好地满足物流行业最终用户的运营需求，新能源货车制造企业不断加大研发投入，开始基于城市配送多样化、个性化的用车需求考虑，开发设计全新的新能源货车产品，并提供充电、运维解决方案等服务，产品性能和价格更加贴近客户的需求。新能源货车的发展还催生了一个全新的细分产业——新能源货车运营服务商，如地上铁、熊猫新能源等，他们为新能源货车在物流行业的大批量应用起到了重要的助力作用。基于对新能源物流服务市场前景看好，众多知名物流企业纷纷布局：京东物流的“青流计划”，菜鸟物流联盟的“ACE”计划，邮政、顺丰、三通一达等大型物流和快递企业也都提出几万辆甚至上百万辆车的更换计划。
　　
　　我们相信，随着技术进步、商业模式创新、物流服务升级，基于新能源货车的全新物流服务产业才刚刚起步，精彩的行业故事将不断上演……