大家坐火车出行时
有没有注意到
铁道线旁的支柱上
挂着长长的一串“秤砣”
如果细心观察
还会发现它们长短不一
高度时有变化
这些“秤砣”在铁路线上
到底有什么用？
今天
小编就带大家
一起去了解一下！
这些“秤砣”学名叫做坠坨
是电气化铁路接触网的重要部件
大多都是
钢筋混凝土或铁制成的
每个有50斤左右
二三十片串成一串
悬空挂在接触网线索两端
铁路线上方的接触线
给火车头提供电力
由于列车运行速度非常快
这就要求接触线必须平滑稳定
张力和弛度必须符合规定
在北方，年最大气温差
能达到50摄氏度左右
一根2千米左右的接触线
受热胀冷缩影响
长度变化可达80厘米
如果接触线张力不符合要求
机车受电弓滑过时
容易出现拉电弧或刮网现象
影响列车安全运行
这就需要坠坨发挥作用
它通过滑轮与输电线相连接
利用重力拉紧输电线
气温变化时
坠坨通过上升或下降
自动调整接触网线索的张力
防止接触线过紧或过松
当然，坠坨也需要定时体检
尤其是气温变化较大的季节
要经常检查
坠坨的状态、相对位置的变化等
保证坠陀位置在规定范围内
给接触线提供合适的拉力
包头供电段职工
采取步行巡视、添乘检查
和无人机定时巡航等方式
对每一块坠坨进行细致检查
利用6C检测监测系统
对视频图片数据进行分析
保障坠坨的状态良好
他们给每一处坠坨
建立“一处一案”“一杆一档”
把坠坨缺陷和问题
录入到设备台账中
纳入维修天窗当天处理
在勤劳的铁路职工手中
这几块看似不起眼的水泥“秤砣”
有效保障了接触网设备稳定运行
列车安全平稳地飞驰在草原铁路上
它们功不可没！
供稿：包头供电段融媒体工作室
图文：方诚 张永坤
编辑：高霞
实习编辑：张凯
审核：张利彬
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