聚焦实现“四个确保”目标任务

集团公司在行动

连日来，各单位以开展

设备秋检秋鉴为抓手

查隐患、防风险、保安全

为奋力冲刺各项年度目标任务提供可靠保障

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眼尖心细沉稳手巧

“今天我们要对湘桂线来宾THDS探测站进行秋季整修作业，请大家清点好工具用品和材料配件。”9月20日晚，柳州车辆段动态监测设备车间柳州班组工长在点名会上与大家强调班中注意事项。

凌晨2时30分，4名“小黄人”快速进入防护栅栏门内，沿着路肩向THDS探测站走去。“大家先用试电笔测试机柜和电源箱是否带电，最近雷雨天气频繁，要预防触电。”确认安全后，黄必勋和易伟开始对设备进行检修。两人默契配合，在夜幕中有条不紊地进行检修作业。

“易伟，你先不要校对右边探头方位，这个激光瞄准点已经超出范围了。”黄必勋一边调整探头方位，一边讲解要点，“按照作业指导书的标准，激光瞄准器光点要打在模拟轴箱第二圈范围内，超过就要进行调整，下次一定要认真观察，设备安全马虎不得。”

4时18分，检修作业结束，现场工具清点完毕后，夜幕下的“小黄人”井然有序撤离THDS探测站。

巧手检修合力协作

近日，在南环线上，南宁南车辆段动态监测设备车间沙井班组对TFDS设备进行天窗巡检。

TFDS设备，全名叫“货车故障轨边图像检测系统”，是保障铁路行车安全的重要设备之一，它可以实时监控铁路货车技术状态，快速判断铁路货车运行中的故障，及时进行预警和处置，保证重载列车运行安全。

“正值秋检关键节点，南环线白天运输特别繁忙，我们必须在天亮前完成检查。” 工长一声令下，5名工友迅速拿起工具往巡检点走去。

1时30分，闪烁的光点在铁路线上缓缓移动。“这个'眼睛’有异常，成像偏暗。”袁思耀一边说着，一边熟练地从工友钟世悦手上接过螺丝刀，撬开了防尘盖。

李胜龙迅速拧紧活动扳手豁口，调整好角度，固定住螺丝，袁思耀瞬间用力，“砰”，螺丝掉落在地上。“马上回收，不要让它掉落在钢轨上，会影响行车安全。”李胜龙不好意思地用手挠了挠头，俯身收起旧螺丝。一时间，雨水打在道岔上的沙沙声和金属摩擦的声音，奏响了黑夜里的“二重奏”。

十分钟后，袁思耀和李胜龙一同拆下旧风机后，迅速换上了新机。关箱盒盖前，袁思耀用手逐个再次检查了一遍螺帽，确认拧紧。

此时，袁思耀的脸上挂满了雨水，他手撑膝盖，拉着李胜龙的手站了起来，继续奔赴下一个巡检点。

换骨手术精准高效

9月18日11时10分，百色工务段管内南昆线k187+600处，撬棍、切割机等工机具整齐摆放，百色线路车间综合维修工区线路工正等候天窗命令下达。

近期列车开行密度加大，为保证线路设备安全稳定，必须及时更换伤损钢轨。按照当日作业计划，他们将在180分钟天窗内对百色普速场3根基本轨进行“换骨手术”。

“得点了，开始作业！”作业负责人李大忠一声令下，大伙拿起工机具走向线路，很快投入到紧张有序的施工作业中。现场一时间人头攒动，机械轰鸣声此起彼伏。

为尽快完成“手术”，大伙跪趴在滚烫的轨面上，用扳手卸掉接头的螺栓和夹板。待扣件全部拆除，又迅速拿起钢轨切割机对准钢轨处切割。“吱吱吱……”切割声响起，轨面火花飞溅，让火热的作业现场再次升温。

钢轨切割完毕后，负责翻动钢轨的职工一字排开，握紧撬棍摆出“战斗姿态”。“开工！”李大忠吆喝声传来，十几根撬棍同时插入钢轨下方。“一二、一二……”大伙异口同声地喊着口号，手中撬棍上下摆动，旧钢轨脱离轨槽，被快速拨移至路肩。

没一会儿，旧钢轨已全部拆下道，新轨被搬上道床。

“手术”进入“最后冲刺”阶段——连接零配件安装紧固和线路轨距水平精调工作。“轨距无偏差，水平无高低。”李大忠手持道尺趴在钢轨上，对线路几何尺寸进行全方位复测，严把线路质量关。

13时30分，太阳高照，大伙脸庞被晒得通红，额头上的汗珠顺着帽子防风绳滑落，但让所有人欣慰的是，“换骨手术”顺利完成。

一起来看“高端的食材”如何成就工区“私房菜”

通讯员 | 李瑾玲覃园介袁晟覃筱竹杨胜杰蒋少阗

编辑 | 张玥云蒙鑫凌

校对 | 王超颖

二审 | 林祥云王林

三审 | 刘志恒

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