6月18日
中原大地雨后初晴
中国铁路郑州局集团有限公司
新乡车务段龙泉村站专用线上
正装车的小麦
在阳光下现出金灿灿的颜色
这些就是今年新收的夏粮
当天
龙泉村站装运小麦210吨
不只是位于新乡地区的龙泉村站，在郑州局集团公司管内，南阳地区的溧河站、平顶山地区的庙下站等，也都开始了新小麦装车。这标志着郑州局集团公司夏粮运输大幕正式开启。
河南是全国小麦生产第一大省，产量占全国的1/4强，近17年，小麦连年丰收增产，近3年连超1300亿斤，肩负起了维护国家粮食安全的重要责任。今年，河南省种植小麦8550万亩左右，长势为近三年最好。目前，河南麦收基本结束，因为机收程度高，小麦入仓、加工、外运过程都非常快。库里有粮，心中不慌。这个丰收，在全球疫情发生之年意义非同寻常。郑州局集团公司立足河南服务中原，始终对粮食（包括粮食制品及副产品等）运输高度重视，一直将其作为白货运输的重要品类。郑州局集团公司有67个车站办理粮食运输业务，去年运输粮食398.2万吨。自河南今年夏收开始以来，郑州局集团公司货运部门及相关车务站段就有针对性地开展了夏粮运输准备工作。他们充分运用价格政策，对多数地区粮食运输采取原价下浮10%的优惠；对粮食运输集中地区，更是采取运价下浮20%的优惠。真正做到让利于农民，让利于农业企业。豫北是小麦主产区，新乡市境内小麦品质上乘，有“中国第一麦”之称。针对夏粮运输，新乡车务段提早下手，组织货运营销人员深入小麦种植产区、粮食加工企业走访，为有需求的货主制定合理、便捷的运粮方案。同时，备足装卸人力、机械、苫盖篷布等，并与集团公司货运、调度部门加强联系，为有发运新麦要求的货主及时提供适宜车辆。6月风多、雨多，新乡车务段制定了科学详细的粮食运输措施，从装车保障、运输效率、防潮防漏等方面，积极与发运粮食企业协调配合，确保高质量装车。同时，加强运输组织和岗位联劳协作，做到快取、快送、快卸、快装，压缩车辆停留时间，保证粮食快速装运上线。作为郑州局集团公司首个建立环保大棚的货场，焦作车务段济源站面对夏粮运输商机，充分发挥环保大棚高效中转、节能环保效能，使得该站粮食装卸等作业均能在场棚内完成，有效防止了夏季汛期粮食发霉变质等现象。截至6月21日，郑州局集团公司管内各站已发送夏粮1371车，88756吨。
供稿：《人民铁道》报业有限公司河南记者站（郑州局集团公司融媒体中心）
文字：肖培清 高广义 赵钰佩 张腾鸣
图片：张振轩 石耀臣 袁振和 姜春燕 张腾鸣 王浩
编辑：林飞翼
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