20200324“司令部”里指挥忙——武昌东车务段安全生产指挥中心抗疫侧记

“新店车站，重点物资运输命令已转发，配送空棚车50辆，武东已经开车，半小时到达。”“黄石东站，云南省援助黄石的重点物资预计21点45分到达，请做好抢卸准备。”……疫情期间，被称为武昌东车务段 “司令部”的安全生产指挥中心里，一道道命令、一个个电话、一条条指示，忙碌却有序地从这里不断发出，昼夜不灭的灯光见证了 “司令部”里的人们一个个鏖战时刻。

分秒必争抢运防疫物资

    疫情期间，全国各地的救援物资通过铁路大量运达该段管内的武汉、黄石、鄂州等地，所有到达物资均由 “司令部”统一安排，从事前的命令转发、事中盯控，到通知到站、告知收货人，全程比照客车办理，一刻不得耽搁。

    新店车站连接的专用线中韩石化，其运送的聚丙烯是口罩、防护服的主要原材料，从1月30日至3月18日，该站共发送聚丙烯412车2.47万吨，可制造医用外科口罩2.2亿只或N95口罩5.5亿只。为确保优质空棚车配送到该站，安全生产指挥中心密切联系集团公司调度所、武昌东站、江岸车辆段，争分夺秒抢运装车，每天保障像客车一样准点开出。

    “我们虽不能像医护人员那样抢救病人，但我们可以抢运抗疫物资，保证企业可以多制造口罩、防护服，保卫我们的白衣战士们。”该中心主任谷春生说。

    据统计，该段指挥中心组织抢运抢卸全国各地发来的救援物资114车4000多吨，有效解决了当地医疗和生活物资紧缺问题；安全组织开行 “温暖号”小运转列车9趟14车，抢运防疫及生活物资，保证了沿线站区职工生产生活秩序。

穿针引线服务货运上量

受疫情影响交通受限，企业物资 “公转铁”运输需求量增大，“司令部”发挥穿针引线、协调各方的作用，利用社会资源和企业资源的大数据平台，掌握各类信息以提供精准化、个性化甚至是 “定制”服务。

    2月份黄石东站为新冶钢装车1250辆，同比增长230.2％，为近10年以来最高纪录。“司令部”为该站每天协调组织配空车辆，保证外发车辆供应精准，做到 “车等货”。该段主动联系南昌局，为新冶钢运来2车装载加固必需品——稻草垫，解决了新冶钢 “断顿”的燃煤之急，为此新冶钢专门向集团公司发来了感谢信。

    四等站楠姆庙车站日装运汽柴油4000吨，担负武汉及周边地区防疫车辆和武汉、郑州、成都等机场航空的煤油供应。为了保证供应不断，“司令部”协调车辆部门及时检车，武昌东站及时编组，叮嘱武石化将油罐车进油口直径相同的车编组到一起，压缩专用线装车调整输油管的时间，这样每批可节约时间2小时。

    1月23日至3月18日，该段完成装车38419辆、卸车73249辆，同比分别增长14％、10.8％。3月份在国铁集团装车小组中排名第三。

远程天眼护卫安全生产

    疫情期间，该中心严格落实非常

    时期安全盯控职责，充分发挥指挥中

    枢远程盯控的作用，通过音视频监控和视频回放，织密 “天眼”，筑牢安全防控的堡垒。

    “司令部”在加强自身日常防疫工作的同时，通过监控视频对管内集中管理的270多名行车岗位人员的在岗人员佩戴口罩情况重点抽查，“司令部”通过视频回放检查网格化检查65次。对非常时期的接发列车标准严格把控，严格审核调车作业计划565批次。

    “司令部”将管内客车底、货车在站备用、保留列车等情况逐一登记、盯控，督促各站落实巡视要求，通过现场拍照检查防溜措施，实现在线 “云直播”监控。抗疫期间，“司令部”共盯控13列重点列车运行、72批次设备位的检测车和轨道车运行、620次施工维修的安全防控，确保了运输安全有序。

    疫情期间，该段实现了行车岗位集中管理职工零感染和安全生产持续稳定的双目标。（刘剑辉）