主板还是那样，今天收了一根小阳线，收盘3591点，没有收复3600的整数关口，同时量能减少，总给人一种反弹无力的感觉。事实上，为啥主板没啥活力，主要流动性全被创业板吸走了。
今天创业板上涨2%，突破今年2月的高点，再创六年新高，很巧合的是跟昨晚的纳指一致，都是科技为主，都创了历史新高。
看来不管是新兴市场还是成熟的资本市场，市场的关注焦点都在科技成长身上，传统行业面临转型，面临通胀，面临上游资源品涨价的压力，只有新兴的产业，新能源的科技技术，能打破原有市场的壁垒，塑造新的希望，这是科技宏观上被追捧的原因之一。
我的大部分仓位在主板，今天虽然上涨的不是我，但我想想也挺高兴的，没有永远上涨的板块，存量市场一定是轮动的，水位高了自然会漫过来，我要等的无非是时间，但假如心态坏了急急忙忙把这边清了去搞高位的，很容易两边打脸。这个亏今年年初我已经吃过了，虽然没有那么的极端。我以为我很理智，实际上我还是个傻子。
今天板块里科技的各种细分行业都有动作，留意到航天航空军工板块已经蠢蠢欲动，也是党庆的题材之一，顺着这个逻辑医药里的中药也是我们国家自己的东西，也属于国产替代，也是可以后期多加关注的板块。
国内外行业新闻：
----赛微电子，表示GaN外延晶圆和功率器件的在手订单金额合计已超过3000万元人民币，已开始批量生产、出货。
受市场强需求带动，头部动力电池产能被拉满，上游原材料包括锂盐、电解钴、磷酸铁锂、电解液（含六氟磷酸锂、VC溶剂等）、铜箔等供需缺口拉大，价格持续上涨。当前电解液原材料供应紧张持续，价格涨势不改。由于VC在磷酸铁锂电池中添加比例远高于三元电池，磷酸铁锂产销的增长，预计将加剧VC供应紧张。
----奥克股份，参股的苏州华一目前主要产品碳酸亚乙烯酯（VC）、氟代碳酸乙烯酯（FEC）的产能合计约3000吨，碳酸亚乙烯酯（VC）、氟代碳酸乙烯酯（FEC）均已通过下游主要厂商的认证。
----永太科技，表示，内蒙古永太正在建设年产3000吨FEC和5000吨VC的生产能力，根据公司以往其他改建项目经验，改建周期一般为2-3个月。
由芯擎科技自主研发的第一代智能驾舱芯片SE1000，已经进入流片阶段，将于今年四季度推向市场。据悉，这是国内首款基于先进7纳米工艺制程的车规级智能驾舱控制芯片，预计2022年完成上车集成和测试，将打破此前国外供应商在这一市场的垄断地位，并填补我国在自主设计高端智能驾舱平台主芯片领域的空白。目前，芯擎科技已成为国内跨越传统芯片、先进智能驾驶舱和自动驾驶算力平台的整体芯片方案提供商，具备从自主IP和芯片设计到软硬件一体化的核心技术能力。
----中科创达、全志科技，均通过深圳安创科技股权投资合伙企业间接持有芯擎科技股份。
隔夜外盘情况：
美股：反弹为主，纳指新高
美元：反弹，92
美元兑人民币：6.45
原油：反弹，73
黄金：下跌，1761
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