第四节
沙俄1902年建的简易火车站
光绪二十八年(1902年)由中俄共建的南满支线(长春至大连)通车,6.1平方公里的“小孙家台附属地”(即开原附属地),就归沙俄军队管辖了。1903年,沙俄在今货物处北侧(即今孙台路的西头),修筑了简易的火车站,称孙台站。此站的站舍早已拆除。
1915年日本人修筑一青砖、薄铁覆顶火车站,位置在俄建火车站北(今孙台路西头,向北移一位)20世纪80年代站舍还在。
1905年,日本从沙俄手中夺得了辽东半岛的“租借权”,沙俄被迫将长春至大连的南满铁路连同附属地转让给日本。1906年后,日本人又将孙台站改称开原驿,但在民间,还是称孙台站或开原站。“满铁开原附属地”,全称是“满洲铁路株式会社开原附属地”,社会上又称“小孙台附属地”。
在民国四年(1915年),修筑一青砖、薄铁覆顶火车站,位置在俄建火车站北(今孙台路西头,向北移一位)20世纪80年代站舍还在。
第三次
开原火车头式车站
开原现存火车站建筑面积3049平方米。此站设计先进,为“满铁”车站之一流。站舍(候车室及地下室)建筑面积为2093平方米,办公楼(北楼)建筑面积为956平方米〔3〕。
开原车站水塔
注释:
〔1〕1999年春,我到开原火车站考察,见到一位站长。请教现有车站建于哪年?他说,1929年。后又补充一句,你得到铁路房产段查一下档案!查了,与站长说的相符。
〔2〕建站史料,由当时就生活在新开原的民间资深考古者邹子勤老先生提供。
〔3〕站舍数据来自开原铁路房产段,高清林1999年到该段调查。
第五节
伪满县公署楼,在老人委路的路南(即和平小学路南斜对过),是一座坐南朝北的二层建筑(南段为一层)。
开原县政府大楼,原为开原交易所。1939年,开原县政府从老城搬到这里。网上下载。
1939年(伪满康德六年)3月,伪县公署(即当时的县政府)从开原老城迁至开原街,进驻这所新建的办公楼。直到二十世纪五十年代,县人委(即县人民政府)还在这里办公。该楼正面,高门脸,设计美观大方,有保存价值。但因多次易手,年久失修,上层已有塌漏现象,正面玻璃破碎,急待维修保护。该楼现属地质队。市有关部门,应出资购回,作为文化遗址保存。
伪满县公署楼,及下面介绍的其他日伪建筑,都具有文化遗址价值,因为这些建筑,都是日本侵华的铁证,也是开原那段屈辱历史的见证。
第六节
街公所,是日伪管理开原街(即今开原镇)的行政机关。1934年之前,称“地方部”,这之后称街公所。
满铁开原地方事务所,后来称开原街街公所。
街公所楼的位置,在今开原宾馆路东,即开原胜利电影院的南院。街公所大楼是典型的日本式建筑,大门冲西,北侧是塔式的四层小楼,南侧是二层辅助建筑。现归部队管辖,保存完好。
开原街公会堂旧址。新中国成立后为胜利电影院,近年改装为歌舞厅。
第七节
伪满警察署楼,在今开原大街南段路西(即今市委大院斜对过)。二层小楼,白水泥罩面,现归部队管辖,保存完好。
该楼正门朝东。在小楼路东居住的一位79岁老人贺文章说:“这是伪满警察署,百姓叫衙门。市民都绕道走,不愿从这衙门口通过。遭惹麻烦,事小;飞来横祸,可不得了。
伪满时期的开原县公安局小白楼,在开原大街南段路西,高清林、李亚冰2003年到这里考察,李亚冰拍摄。
按:南从铁路货物处起,经伪满警察署小白楼,至今开原镇楼以北,这一段街,伪满时是日本街(即开原大街南段)。另一条日本街叫“东洋街”,即今迎宾街。
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