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马自达 | 最全面转子引擎混动专利图,这是转子的未来吗?
CLauto酷乐汽车
>《待分类》
2020.07.23
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Author / 酷乐汽车
# 马自达 #
# 转子 #
# 混动 #
转子爱好者马自达又拿出新的黑科技——
将转子引擎作为马自达全新的混动AWD的动力源。
通俗点来说,马自达将使用轮上电机作为全新AWD的驱动方式,使用转子和电容器为该系统供电,好处在于可以大幅度的降低电池组的巨大重量,从而在保证性能的同时极可能的降低车辆的重量,达到实现驾驶乐趣还能减低能耗的目标。
具体的技术这里酷乐不做过多的揣测,各位请看Mazda Rotary Engine Hybrid Patent(马自达转子引擎混动专利图)
这里简单的做一些解释,因为马自达相信,减轻重量的关键在于使用为轮毂电机供电的电容器(这里酷乐理解是使用转子引擎作为增程器为这个电容器供电,电容器为轮毂电机供电)要比单纯的使用电池的重量低的多。
这里的专利技术中提到,马自达使用的是3.5千瓦时的锂电池,工作电压为48V,这个电容器位于内燃机引擎的下方,体积非常小。
另外马自达表示使用这种连接方式的话,可以用更少的高压连接线,也能降低重量。
值得注意的是,马自达在专利中,已经准确描述了不同的引擎布局方式使用这个布局的方法,特别是转子引擎特别的合适。
期待未来吧!
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